八轴电力机车司机室组对工装设计

曲 振

中车大连机车车辆有限公司 钢结构分公司

八轴电力机车司机室组对工装设计

曲 振

中车大连机车车辆有限公司 钢结构分公司

八轴机车是目前最先进的、速度较快的大功率交流电力机车，该机车是不同于连车3系列机车的钢结构组成，该机车用于铁路重载货运的高速电力机车。该车司机室钢结构较其它3系列机车车型复杂，装配起来较困难，焊后变形大等特点，给操作者组对工作带来较大困难。八轴电力机车司机室结构复杂、要求高等原因。决定其比以往其他类型机车焊接难度大，根据八轴电力机车司机室的结构特点设计司机室组对工装。有效保证司机室组焊后的装配尺寸，解决了大量的矫正工作，从而节省了大量的人力、物力、财力。通过对前3台八轴电力机车组对焊接过程中，所总结的经验，可以很好的保证焊后组对尺寸，保证机车的整体安装尺寸要求，和行车安全。

电力机车；司机室；工装

1 前言

工装夹具设备在产品制造中具有重要地位，工装设计的好坏直接决定生产效率与产品质量。为了保证产品制造准确度及互换协调，制造过程中采用大量工艺装备，因此工装的设计制造要占用大量人力，生产准备周期、工装制造成本占研制周期及研制成本的相当大的比例。所有能快捷、高效地设计出高质量的工装在产品生产中是一个重要课题。八轴电力机车工装具备缩短制造周期、占地面积、生产准备周期、制造成本、结构相对简单、轻巧、采用模块化设计、具有一定柔性、支撑定位、保证精度、提高效率等优良效果及作用。……