交通流荷载对沥青路面车辙的影响分析

丁和平，何　杰，宋　亮（.宿州学院　经济管理学院，安徽　宿州　34000；.东南大学　交通学院，江苏　南京　0096）



交通流荷载对沥青路面车辙的影响分析

丁和平1，何杰2，宋亮1
（1.宿州学院经济管理学院，安徽宿州234000；2.东南大学交通学院，江苏南京210096）

摘要：车辙是沥青路面特有的主要破坏现象之一.本文选择郑漯高速，观察交通流量和车辆轴载，考虑垂直力和水平力，就交通流荷载对沥青路面剪切和压密变形的影响进行分析，选取几种不同轮胎接地压强下沥青面层内部不同深度处的剪应力和压应力进行计算，分析交通流荷载对沥青路面车辙病害的影响规律，验证车辙形成机理.

关键词：半刚性基层沥青路面；车辙；有限元分析；交通流

本文选择郑漯高速，观察它的交通流量和车辙，研究路段的结构为半刚性基层沥青路面，用ANSYS有限元分析软件建立该路段的结构模型，车辆对路面的力作用分为垂直力和水平力，观察交通流荷载对沥青路面剪切和压密变形的影响并进行分析，选取几种不同轮胎接地压强下沥青面层内部不同深度处的剪应力和压应力进行计算，分析交通流荷载对沥青路面车辙病害的影响规律，验证车辙形成机理，探讨以车辙作为沥青路面设计指标之一的可行性.

1　车辙的成因

汽车荷载作用于沥青路面，产生竖直方向的变形，时间一久，就会产生路基、基层和面层的永久变形，这就形成了车辙，但是目前我国等级较高公路的基层大多数采用……