神州优车CEO陆正耀:专车这场仗打完了,下一站是汽车电商
陆正耀的目光早已投向新的战场,“专车那场仗已经打完了,我们交给地方部队在管了。今天主要的野战部队就是在电商这块了。”

“我们早就看到了网约车政策的趋势。有人评论说中央政策松,地方政策紧,是地方对抗中央。但我不这么认为,其实早在7月28日的政策中,交通部已经做好了顶层设计。” 在10月18日的媒体沟通会上,神州优车董事长兼CEO陆正耀并未对10月8日各地下发的管理细则给出过多评论。
原因很简单,他的目光早已投向新的战场,“专车那场仗已经打完了,我们交给地方部队在管了。今天主要的野战部队就是在电商这块了。”
这是他的第三场战役——汽车电商。第一场战役是在2007年创立神州租车,七年后它已成长为国内规模最大的租车公司,并于2014年在香港上市;第二场战役是在2015年初成立B2C专车平台神州专车,而后并入的神州优车在今年7月22日挂牌新三板。
在战术上,陆正耀一直推崇“野战军”打法:“每一块新业务,都要一个城市一个城市去攻克。打下来后,就交给‘地方部队’去管。”
事实上,神州买卖车早在今年春节后已经开始布局,它的首批落地城市主要是二三线城市。究其原因,陆正耀的解释是,“一线城市目标太大,会被发现,在二三线城市先开起来,这次一公布就是120个城市,但不是一天两天做起来的,我们春节之后就已经全力以赴,接下来开店的速度要进一步加快。”
陆正耀透露,截至2016年8月,神州买卖车已经覆盖120个城市,预计未来三年门店数量将达到300—500家,基本覆盖全国所有地级市。……