干湿循环作用下钢土界面剪切特性试验

梁 越，储 昊，曾 超（1.重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心，重庆 400074；2.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏南京 210098；3.重庆交通大学河海学院，重庆 400074）



干湿循环作用下钢土界面剪切特性试验

梁 越1，2，储 昊1，3，曾 超1，3
（1.重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心，重庆 400074；
2.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏南京 210098；3.重庆交通大学河海学院，重庆 400074）

摘要：为研究干湿循环作用下钢土界面剪切特性对钢护筒嵌岩桩周土软化变形规律的影响，通过改进的室内直剪试验，设计一定含水率、干密度、级配的初始试样，进行了初始状态和4次干湿循环共5组工况的试验，依次在50 kPa、100 kPa、150 kPa和200 kPa这4种法向应力条件下进行钢土界面和土体本身的剪切试验。试验结果表明：干湿循环对土体本身的影响大于对钢土界面抗剪强度的影响；钢土界面剪切过程中应力应变关系呈弹塑性变化，没有出现应变软化现象；钢土界面和土体本身摩擦角变化不大，而黏结力呈先增大后减小的变化趋势。

关键词：钢土界面；剪切特性；干湿循环；抗剪强度；嵌岩桩

随着内河航运的发展，在长江中上游的内河码头建设中，大尺寸钢护筒嵌岩桩正被广泛应用。钢护筒嵌岩桩嵌岩段以上一般为岸坡回填覆盖层，桩基在覆盖层内受到的侧阻力对钢护筒嵌岩桩的承载性能有较大的影响。桩基在施工过程中，往往先开挖修筑桩体，然后回填土体并碾压夯实。……