基于引力模型的丝绸之路核心区城市空间结构研究

张雯　何剑　纪俊

内容摘要：通道建设是丝绸之路核心建设的突破口，明确其城市空间结构是推动通道经济带建设的关键所在。本文基于城市空间理论，采用引力模型，利用ArcGis等软件，以三大通道18个主要交通节点城市为研究对象，通过计算2014年样本城市经济质量、距离、城市间引力以及城市间断裂点，发现：“乌昌都市圈”是超级增长极，长期呈现明显的“单核”集聚结构，北疆城市间引力明显强于南疆；北轴带的克拉玛依、石河子存在次中心争夺，而南疆三地州城市中心引力较低，缺乏有效的增长中心，同时东疆主要交通枢纽吐鲁番引力不足。最后针对现存的问题，提出了明确城市定位、加强道路管网的建设等对策建议。

关键词：引力模型 丝绸之路核心区 城市空间结构

“一带一路”战略主要以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，新疆是丝绸之路中枢地段，凭借其独特的地理、历史和文化优势，新疆成为丝绸之路经济建设的核心区域。目前，中央已肯定新疆独特的区位优势凸显出其在丝绸之路经济带的核心区地位，打通丝绸之路经济大通道，将给新疆的发展带来新的契机。笔者认为给新疆带来大的发展机遇主要有三：一是道路交通基础设施的建设，二是能源供给的有效解决，三是边境合作中心和金融中心的建设，用来完成货物、能源和资金的流动与清算，实现丝绸之路经济带各国之间真正的互联互通。丝绸之路经济带的建设实质是道路、能源、货物、资金的互联互通，通道建设是丝绸之路核心建设的关键和主要突破口，核心区建设必将围绕在以“中通道”建设为主逐步开展。……