基于底盘集成电控制动系统的新型主动安全技术发展综述

李　卫

基于底盘集成电控制动系统的新型主动安全技术发展综述

李卫

（湖南信息职业技术学院，湖南 长沙410020）

汽车人机一体化的智能主动安全技术充分考察各个方面和多种因素，达到人和汽车共同判断、共同决策和协调统一，实现人机互补的合作“伙伴”关系。这种技术本身就是多学科结合的产物，包括机械、计算机、信息、生理学、心理学和社会科学等技术领域，以及人机耦合与接口的现代高新技术。智能化前期工作是用汽车的驾驶辅助系统弥补人的感知、判断、操纵方面的不足。该技术将来一旦成熟，就可以进一步推进汽车主动安全智能化。

主动安全；底盘电控技术；汽车制动安全

1　汽车主动安全技术的内涵及其国内外发展现状

为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计。主动安全体系是集视认系统、车辆底盘集成电子控制、信息传递与处理技术的车人机一体化智能化体系。汽车底盘集成电控制动系统发展比较迅速，以制动防抱死系统（ABS）为基础，包含电子制动力分配系统（EBD），电子差速锁止系统（EDL），驱动防滑控制系统（TCS），电子稳定程序（ESP）等，极大地提高了汽车的行驶稳定性，防止车祸发生。

欧、美、日等汽车工业发达的国家对于汽车主动安全技术的工业重大课题都是在高度计划和有序的状态下展开的，并且制定了近期、中期和长期规划，在国家法规和政策的指导下，通过产、学、研的联合，投入相当的力量逐步付诸实施，并取得了实质性的进步。……