基于CAN总线的船舶电站监控系统的设计*

刘艳平　王东阳　贾金伟

(91404部队92分队　秦皇岛　066001)



基于CAN总线的船舶电站监控系统的设计*

刘艳平王东阳贾金伟

(91404部队92分队秦皇岛066001)

摘要采取CAN总线结构,基于某型船舶电站监控系统进行重新设计,进一步优化结构。由智能控制终端和电站机组控制器双重控制,提高控制精度的冗余度。设计由PLC控制的PPU保护装置,使得电站监控变得更为容易。

关键词电站监控; CAN总线; PPU控制; 智能保护

Design of the Ship Power Station Monitoring System Based on CAN-bus

LIU YanpingWANG DongyangJIA Jinwei

(Unit 92, No. 91404 Troops of PLA, Qinhuangdao066001)

AbstractA new system is redesigned based on a certain type of ship power station monitoring system, which has been using CAN-bus. Controlling by intelligent control terminal and power plant unit controller, redundancy of control precision is improved. Power station monitoring can be easier because PPU protection device is controlled by PLC.

Key Wordspower station monitoring, CAN-bus, PPU-control, intelligent protection

Class NumberTP211

1引言

与其他总线相比,现场总线具有分散式、数字化、双向、多站点等特点,且效率高、可靠性好、智能化高、连接方便[2]。鉴于其卓越的性能、极高的可靠性和实用性、独特的设计,现场总线被广泛应用于自动化领域。船舶电站自动化程度高、监控相对分散,要求信息传递实时、双向,因而现场总线在船舶电站监控系统中广泛应用,并取得了良好效果。

本文采用CAN总线,以某型船舶电站监控系统为依据,重新设计,优化电站监控系统结构。同时,设计由智能控制终端和电站机组控制器双重控制的电站监控结构,通过集中控制和分散控制双重控制,从而提高系统控制精度的冗余度。电站保护装置监控设计由PLC(Programmable Logic Controller)控制的PPU(Paralleling and Protection Unit)为控制系统核心的监控结构,使得发电机自动并车、逆功率保护、过流保护等以及电网电压、电流和电池组电压、电流的监测变得更为容易。

2船舶电站监控系统特点

随着现代船舶(尤其是军用船舶)电气化、自动化、智能化程度的不断提高以及现代网络技术的普遍应用,智能化管理和集中监控船舶系统的各项参数指标在整个系统中占据着极其重要的位置[3]。……