基于数值仿真的拱桥施工监控技术

杨 浩

（重庆交通大学 土木建筑学院 重庆 400074）

基于数值仿真的拱桥施工监控技术

杨 浩

（重庆交通大学 土木建筑学院 重庆 400074）

桥梁施工难度大，结构复杂，为保证桥梁施工安全，成桥后线形符合设计要求，结合数值仿真技术对全桥施工过程进行监控是很有必要的。以某1-100米渡水拱桥为研究对象，选择5个应力监测面，将实测数据与有限元模型数据进行对比分析，为实际施工提供真实可靠的数据支撑，利于施工方案的调整或修改，提高桥梁施工质量。

拱桥；施工监控；数值仿真

0 ．前言

桥梁施工监控的目的和意义就是保证施工过程中结构的安全性、桥梁分段顺利合拢。根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段计算，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测，从而通过施工方案进行调整，以此来保证施工沿着预定轨道进行。无论是挠度观测值还是截面应变观测值中都包含温度不均匀产生的影响。采用挠度和应力双控参数对整个施工过程进行监测，能够有效地实现施工控制，使结构的外观形状和内力均符合设计、施工规程的要求，保证大桥顺利建成及运营后结构内力和线形良好。

1 ．工程概况

渡水桥设计为1-100m箱形板拱桥，主拱圈为等截面悬链线无铰拱，净跨100米，矢跨比1/6，拱轴系数m=1.756，由于桥址区场地限制，主拱圈采用搭设钢拱架现浇施工。两岸引桥桥墩基础及桥台基础均采用双柱式基础，且岩层饱和极限抗压强度不小于6MPa。……