道路施工中的常见质量问题及监理重点

钱建忠

（江苏交通工程咨询监理有限公司，江苏 南京 210014）

道路施工中的常见质量问题及监理重点

钱建忠

（江苏交通工程咨询监理有限公司，江苏 南京 210014）

随着我国社会主义现代化建设的不断发展，我国的交通建设取得了前所未有的发展成就。作为交通建设中极为重要的组成部分，道路施工不仅关系着人们的正常出行活动，而且是城市现代化的重要体现。本文将着重对道路施工过程中常见的质量问题进行深入分析，并对监理重点进行阐述，为我国的道路施工提供一个参考与借鉴。

道路施工；常见质量问题；监理重点

近年来，我国的科技水平得到了充分的发展，这在一定程度上为道路施工提供了必要的技术支持。目前，我国对道路施工给予了高度的重视，道路施工质量、施工效率得到了大大提升。然而在施工过程中仍伴随着各种各样的质量问题，影响了道路工程的功能发挥，甚至存在潜在的安全隐患。因此，必须加强对道路施工质量的控制，配合科学的监理，保障我国道路施工的安全性与有效性。

1.道路施工中常见的质量问题

1.1 路面不平整

通常，在道路施工过程中对路面的平整度有着较高的要求，这也是衡量道路工程舒适度的一大标准。路面不平整，一方面会使车辆在行使的过程中出现颠簸，增加冲击力有损车辆，甚至存在安全隐患；另一方面也会降低公路的使用效率与使用年限，增加公路维护成本，因此，必须对其进行高度关注。路面不平整是由多种因素造成的，基层压实度不到位、软土路基处理不好，都会导致公路出现起伏状态，另外，施工人员对压路机、摊铺机等设备操作不到位，都会影响到道路的平整度[i]。

1.2 高填土出现下沉

公路高填、深填或桥头引道高填土位置，经过通车后，很容易出现高填土下沉的现象，这影响到了车辆的正常行驶。一般情况下，高填土分层厚度过大、压实不到位等都会造成高填土下沉。在阴雨天气或冬季等恶劣环境条件下，施工人员操作受影响，技术不到位，也会使高填土出现下沉。另外，施工材料也是造成高填土下降的一大因素。材料压缩系数过大，混凝土水含量、干容控制不到位以及施工中采用高塑性粘性土等都会造成高填土不同程度的下降。通常，道路施工的工期较紧，为了能够按时完工，路基沉降等问题未得到有效的考虑，发生此质量通病的几率也就更大。

1.3 水泥路面出现开裂

水泥路面开裂是道路施工中极为常见的一项质量通病。在夏季进行道路施工时，由于昼夜温差较大，路面所承受的温度不平衡，再加上土基不均匀，很容易增加翘曲应力，进而使路面板体出现开裂现象。另外，施工人员在捣振的过程中，未能将所有区域捣振密实，混凝土之间产生大量缝隙，也会增加水泥路面开裂的质量问题。

1.4 沥青路面早期受到损坏

沥青路面在完工的短时间内出现路面损坏很大程度上是由于施工不当造成的。在道路施工过程中，大多数施工方更加关注道路的平整舒适度，忽略了道路施工压实的重要性。在对铺路材料进行碾压的过程中，温度并未达到合适的状态，甚至处于过低的条件下，经过过度碾压，基质的沥青材料配合比例不当，达不到施工的材料要求，使基底出现松动，很容易造成短时间路面损坏[ii]。

2.道路施工中的监理重点

2.1 工程材料的监理

道路施工材料是影响道路施工质量的一个极为重要的因素，一旦材料选择不合格或未经过检验，很容易降低施工质量，甚至造成潜在的安全隐患。因此，监理部门要对道路工程材料进行严格把关，按照相关的标准，对各项材料进行质量检测，保障原材料的质量。另外，施工材料容易受气候、温度以及环境变化的影响，在对施工材料进行运输以及贮存的过程中一定要根据材料的属性给予不同的运输与贮存方式，在材料使用前，要再次对材料进行检测试验，确保材料性质为发生变化，为道路施工质量提供必要的保障。

2.2 测量工作的监理

在道路施工过程中，为保障施工的科学性，需要对建筑物空间、平面的位置以及相关的数据进行测量，为施工提供可靠的参考依据。一旦测量数据出现较大的误差，将会使道路施工难以正常开展，甚至降低施工质量。在测量工作中，要采用精密的测量仪器，严格按照测量标准对施工过程中所需的各项数据进行测量，尽量将误差降到最低。监理人员要对项目数据进行随时抽查，如桥梁各部位的标高、路基与路面标高等，保障道路施工的科学性[]。

2.3 路基填土压实度的监理

路基作为道路施工过程中极为重要的组成部分，它是整个道路的基础，路基压实牢固，不仅能够保障路面与路肩的平整、稳定，而且能够增加道路的使用效率。路基填土质量与路基填土压实度以及含水量密切相关，因此，必须对这两者给予有效的监理[iii]。在对填筑路堤进行分层压实时，要采取分层验收的方法，保证各个层次都能够达到相关标准，确保路基填土的压实度，提升道路施工质量。

2.4 底基层、基层修筑监理

作为路面的主要承受部分，底基层、基层修筑在整个道路施工中发挥着不可替代的作用。在寒冷地带，底基层还要具有抗冻、抗低温的功能。在道路施工前，首先要根据已经确定的底基层材料实施试验段工程，一般情况下，试验段的施工工程在100m以上，要与道路保持宽度上的一致。在试验段工程实施过程中，可对施工材料比例、摊铺压实等进行有效拟定，并从中选取最为适宜的材料方案，为道路施工提供一个可靠的参考[iv]。试验段的底基层、基层在接受监理人员的检验与批准后，才能够正式实施道路工程施工。

2.5 沥青路面施工监理

道路路面施工的沥青混凝土一般分为三层，主要包括底面层、中间层、表面层。各个层次都具有独特的功能与作用，通常，表面层多倾向于耐磨、抗滑、稳定等，而中、低面层则应注重避免反射裂缝以及使用寿命等。因此，监理人员必须对沥青路面施工给予高度重视，严格把握施工材料的质量，对各项机械设备进行审核，抓好试验段监理工作，保证路面施工质量。

结束语

道路施工事关民生，关系着我国交通事业的发展，更与我国国民经济的发展有着密不可分的联系，因此，必须对当前道路施工过程中存在的问题进行正确认识，充分发挥监理人员在道路施工中的有效作用，对施工的各个环节给予高度重视，提升施工队伍的综合素质，保障施工质量，为我国的交通建设服务。

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TU714

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1007-6344（2016）02-0235-01

钱建忠(1969一04-26)，男，江苏南通人，大专，道路桥梁工程监理工作