北汽新能源年产2万辆凭的是什么？

撰文/N.E.S 姚思宇



北汽新能源年产2万辆凭的是什么？

撰文/N.E.S 姚思宇

2015年12月31日，《新能源汽车新闻》记者在北京市采育新区的北汽新能源工厂里，见证了2015年度第20000辆纯电动汽车从总装线上驶向舞台中央。这一目标的达成，使北汽新能源的销量占据全国纯电动汽车市场份额的24％。随着“卫蓝先锋行动”在全国的不断开展，2015年度的20000辆成绩中，有近七成是私人用户，而非北京地区的销售也占据了约一半的份额。

在下线仪式当天，北汽新能源还同时向北汽出租集团及首汽出租公司共交付了200辆EU220换电出租车。

自2012年正式成立公司，短短几年，北汽新能源凭借全球化的研发体系，实现产品的快速迭代。本次交付使用的EU220快速换电模式电动出租车，是在2015年广州车展推出的EU260基础上，结合出租车运营现状生产改进的，可实现3分钟快速换电。据悉，北汽新能源已经与中石化合作推进了快换站的建设，并将实现换电服务与电池运营一体化的商业运营模式。

除了过硬的技术外，北汽新能源更加注重商业模式的创新，主动拥抱互联网，并与乐视等展开跨界合作，构建新能源汽车生态圈。

作为一家汽车企业，北汽新能源更大的创新在于以用户为导向，从制造业向“制造+服务业”的转型。而在笔者看来，这也是北汽新能源为何能在“十二五”的收官之年有如此优异成绩的主要原因。

就在前不久，《新能源汽车新闻》记者跟随北汽新能源走访了北汽新能源研远程监控中心、4S店及服务站，切身感受了北汽新能源“企业-4S店-服务站”的自上而下和自下而上的双向信息反馈服务系统及服务体系的细微之处。……