“双创”风暴席卷博鳌

2016-04-15 11:08任蕙兰
新民周刊 2016年13期
关键词:双创智能经济

任蕙兰

在本届博鳌论坛,有10场创业家对话围绕“双创”主题展开,分别聚焦前沿科技、新兴制造等10个领域。在一轮轮头脑风暴之中,或许可以一窥未来创业创新的方向。

“我曾经在硅谷,也经常到中国,我感觉北京变化非常快,我相信在未来5-10年内,北京的创新项目和创新机遇一定会比硅谷还要多。作为一个企业家你必须来中国,中国是未来的创业核心枢纽。”Uber创始人Travis在博鳌论坛上由衷感叹,中国创新升级的速度和扩张的规模让他觉得非常震惊。

当前,创业创新的风潮已经从欧美刮到了亚洲,太平洋西岸的各个经济体都对此非常重视,大家不约而同把创业创新作为施政重点,寄托经济增长的新希望。

在本届博鳌论坛,有10场创业家对话围绕“双创”主题展开,分别聚焦前沿科技、新兴制造等10个领域。参与对话的既有滴滴出行程维、吉利李书福等本土创业者,也有Uber董事长、Airbnb全球总裁等海外创客。在一轮轮头脑风暴之中,或许可以一窥未来创业创新的方向。

关键词一:“共享经济”

共享经济正越来越深刻地改变着整个社会的形态。有研究预测,2025年,全球共享经济产值可达到2300亿英镑。在度假住宿、拼车、租车等领域,共享经济将占据市场的半壁江山。

创客们都表现出满满的信心。“只有在互联网时代,在那些资源最紧缺的领域,才会孕育出最先锋的分享经济。”滴滴出行董事长程维看来,虽然中国人均汽车拥有量只有美国的三分之一,但中国的城市已经不堪重负,所以中国的出行行业不可能再走美国的老路。

创客们从交通资源紧张的局面中得到了灵感,在不增加汽车总量的情况下面,通过分享提高汽车的使用率,让人们能够更好地出行。3年前80万元人民币起家的滴滴出行现已估值近1000亿元人民币。

滴滴出行COO李建华表示,随着社会的发展,共享经济是必然的。他举例称,北京目前有500万辆车,如果再增长100万辆,交通将瘫痪。从出行的角度来看,让私家车接入分享平台,让更多人在同一时间共享出行资源变成了必须。“在中国共享经济是被迫的。”

“共享就是一种爱!”PP租车首席执行官张丙军的理解很感性。“一辆车闲置在停车场,电池过几个月会坏掉,一旦拥抱共享经济,这辆车能带来收入。而一名刚毕业的人,买车压力很大,但他可以共享别人的宝马车周末带上女朋友去玩,这是共享经济的魅力。”他说。

私家车可以分享,住宅也一样,越来越多都市年轻人喜欢在旅行时预订民宿,可以深入了解当地人的生活。与中国一样,共享经济正在全球蓬勃发展。“在Airbnb的社区,可以把自己的房子放到网上,大家出行时可以住在别人家,这是一个出行的全新模式。”Airbnb公司全球运营总裁VarshaRAO说,2008年成立的社区平台,现在已有200多万个物业,在190多个国家和地区3400多座城市开展业务。

途家CEO罗军解析了共享经济的内涵,共享经济源于两方面,一是人们生活品质提高,对享受更高性价比生活的期待;二是生产率及收益提高后的变现,共享能够在不同领域产生巨大价值。

罗军进一步解释,共享经济很大程度上由资源驱动,在资源不同的发展阶段,共享经济变得被需要。易到用车CEO周航给出了类似的观点,“资源永远是不平衡的过剩,需要通过市场化机制让资源流动起来,这时,共享经济成为资源流动平衡的最佳方式。”

也有人给出定义,共享经济的本质还是使用权与所有权的分离。“回家吃饭”总裁唐万里比喻称,“共享经济就好比农忙的时候,家里没牛的张大爷借李家闲置的牛去犁地。我理解的共享经济是多次使用但不占用,本质是使用权和所有权的分离,进而带来供给端的改革和人们生活方式的变化。”

被市场及企业家们看好的共享经济,下一步发展的重点是塑造完整的信任体系。Airbnb全球运营总裁Varsha RAO解释,“共享经济要依靠社区的力量和信任,打造全新的生活模式,在这个共享平台上,信任非常重要。” 随着城市规模不断扩大,大数据的应用及共享平台的建立让我们重塑信任,实名认证的社交网络,全程监控的交易增强了资源的变现能力。

关键词二:5G竞赛

2015年5月,中国信息通信研究院发布了5G无限技术架构白皮书和5G的网络技术架构白皮书,白皮书中提到,2020年移动通信技术和产业将迈入5G时代。虽然4G仍在推广普及的过程中,但是5G的“竞赛”早已悄然开始了。

5G会给我们的生活带来什么变化?5G时代什么时候到来?在博鳌亚洲论坛“5G时代:2020年开启万物互联的社会”分论坛上,国内外的嘉宾畅想由5G承载的未来生活,5G离人们的生活不会太遥远。

5G将开启万物互联时代。3月24日,安捷伦全球高级副总裁盖伊·塞内(左上)、韩国电信首席技术官李东勉(左下)、威盛集团董事长兼首席执行官陈文琦(右上)、中国移动副总裁沙跃家(右下)在分论坛发言时都做出数字“五”的手势。

业内专家普遍认为,5G是新一代移动通信技术的主要发展方向。在用户体验方面,网路堵塞将成为过去时,网络速度也不再是发展瓶颈,5G网速预计将比4G提高10倍左右。同时,在技术应用方面,5G具有更低的时延、更大的吞吐量,以及更高的可靠性。

5G技术给我们生活带来的变化还远不止速度。Keysight Technologies全球高级副总裁Guy SESE以一场球赛的观赛体验举例,“到2026年世界杯足球赛时,很多物联网设备,包括鞋子、场地都装了感应器,你不光能看比赛,还能与现实设备结合,完全沉浸在比赛中,比如从裁判的角度看比赛,因为你得到的信息与裁判得到的信息一样多。而且踢球时或罚球时,可从球门队员的角色来看。”

中兴通讯CTO徐慧俊说,5G的重要性不只体现在速度上,除了面向智能手机提供数据服务之外,还将运用于虚拟现实设备、无人驾驶汽车、机器人、智慧城市以及大规模传感器网络。“5G的核心应用是物联网,不仅仅是人与人之间的沟通与交流,而是人与物、物与物之间的连接。”徐慧俊说。

在这一前提下,很多目前被视为“黑科技”的前沿技术将走进人们的生活。比如,通过虚拟现实,身临其境的观看360°视频;通过增强现实,实现远程手术等医疗服务;通过人工智能,实现人与物、甚至物与物之间的相互交流。

对于5G时代的生活,三星电子中国产品战略及研发总裁王彤表示,2020年之后,5G将开启万物互联的社会。届时,所有家用电器、健康监测终端、智能终端实现互联,并引发如医疗、汽车、工业、交通等行业的变革。人们将会通过无线享用超高清视频、快捷的云服务;远程医疗检查、远程治疗和远程手术、智能驾驶和无人驾驶、智能交通控制也将进入人们的生活。在工业领域,依托于5G的信息传输,智能制造也会成为可能。

很多创新项目可以在5G土壤下发芽。在另一场主题为“自动驾驶与未来的交通”的对话中,李书福提及自动驾驶的相关内容。他认为,自动驾驶汽车未来将成为汽车行业的发展方向,在个人、交通和社会方面都有巨大的社会价值。

关键词三:可穿戴设备

乔布斯的手机不会是人类最后一次创新。

从谷歌眼镜到苹果手表,供给侧的创新产品往往会掀起一股消费热潮,创造出前所未有的需求。随着科技的日益发展,智能手机和平板的市场已经接近饱和,被创业者们寄予厚望的下一片蓝海,就是可穿戴智能设备。

在博鳌论坛可穿戴设备与智能终端的讨论上,来自世界各地的电子科技专家们,就智能可穿戴设备将有哪些颠覆性产品,及如何突破市场困境进行了交流探讨。

乐视联合创始人、副董事长刘弘表示:可穿戴智能设备给用户的不是一套设备,而是它背后的一套完整的生态系统。可穿戴智能设备不是简单的鞋、衣服,而是让用户享受到这个设备后面带来的内容和服务,是内容和服务的入口,每卖出一个智能设备,获取的是一个用户。

但是反过来说,可穿戴设备又必须是一双“普通”的鞋或一件“寻常”的衣服。“过去看到一些可穿戴设备,是当做一个科技产品,日常生活不可用,今后看到的可穿戴设备起码要跟日常生活融在一起。” 高通中国区董事长孟檏则认为:现在已进入一个万物互联的物联网时代,所以不管是可穿戴设备还是智能终端,都要有非常好的用户体验,穿戴的时候不能对生活造成不便。

到底有哪些产品会成为“爆款”?脑洞不妨开得大一些。

刘弘和蚁视科技创始人、CEO覃政分别认为:三年之后,互联网电动车会成为颠覆传统汽车的转折点,一个智能头盔将变成非常风靡世界的产品。“未来智能车有四化,分别是互联网化、智能化、电动化和社会化,这样的车好比装上四个轮子的iPad,彻底实现从辅助驾驶转为自动驾驶,车里面不需要司机。而且在车里和在办公室、在家里一样,可以随时获取信息,随时要和人交流,就像一个移动办公室、电影院、娱乐工具。”

塔塔咨询亚太区总裁Girish RAMACHANDRAN则认为,下一个智能设备应该是智能的衣服,因为它可以搜集很多的信息,能跟很多方面结合起来,比如医疗等,今后几年就会出现这种智能的衣服。

以色列科技创业之父Yossi VARDI以一款以色列产品举例说,该产品在眼睛上放了一个小摄像头,你指着什么东西,它会给你语音指示,如果你指着新闻报纸,它会告诉你这个新闻,如果你指着巴士,它会告诉你是多少路车。

当然,在最初的兴奋和激动之后,创客们逐渐回归理性,沉下心来思索未来的发展方向,创新不止是比酷炫,必须能解决一些实际的问题。“即使你能解决的那个问题很小很小,如果你是这个很小问题的解决方案里面最完美的一个,这就是风口。”程维说。

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