汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题研究综述

赵江源 邹丽娜

(北京物资学院物流学院 北京 101149)



汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题研究综述

赵江源 邹丽娜

(北京物资学院物流学院 北京 101149)

库存和运输二者间存在着复杂的惇反关系，如何平衡二者之间的悖反效应，将对汽车零部件供应体系的成本和效率产生巨大影响，因此将库存与运输进行整合深入研究具有重要的现实意义。本文基于对大量相关文献和研究动态的分析,概括了循环取货模式下汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题的特点及现状,指出了已有研究中存在的某些不足和缺憾,对今后这一课题的研究提供了借鉴。

入厂物流；库存；运输；整合

一、引言

汽车零部件入厂物流作为汽车物流的重要组成部分，针对入厂物流各环节进行整合优化，可以使得零部件供应效率得到有效提高，循环取货供应模式正是在此背景下应运而生。循环取货模式的应用，一方面可以缩短配送距离、提高车辆装载率；另一方面，减少零部件的线边库存，大大降低入厂物流的供应总成本。

另外，库存和运输作为汽车零部件入厂物流中最关键的两个环节，其成本占据汽车物流总成本的70%以上，优化库存和运输系统可以有效降低零部件入厂物流的总成本。但现在通常将库存和运输两大因素相互独立进行研究，实际上两者的成本却有着复杂的惇反关系，如何平衡二者之间的悖反效应，将对汽车零部件供应体系的成本和效率产生巨大影响，因此本文将针对循环取货模式下汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题进行综述，包括库存-运输整合问题的国内外研究现状、库存-运输整合优化的目的及今后的研究重点。……