地铁车辆蓄电池选型分析及建议

2016-04-21 13:16:25亓立敏王为辉天津市地下铁道运营有限公司天津300000
山东工业技术 2016年3期
关键词:分析

亓立敏,王为辉(天津市地下铁道运营有限公司,天津 300000)



地铁车辆蓄电池选型分析及建议

亓立敏,王为辉
(天津市地下铁道运营有限公司,天津300000)

摘 要:文章简述了地铁车辆蓄电池选型分析,主要对比了胶体铅酸蓄电池及镉镍碱性蓄电池的优缺点,并对这两种蓄电池进行了经济性分析,最后给出了蓄电池选型建议。

关键词:蓄电池;地铁车辆;选型

0 前言

地铁车辆蓄电池是电气系统中的一个重要组成部分,主要用于启动前激活列车、启动后为列车提供110V直流电以及在无网压时,能够使列车应急照明、紧急通风、车载安全设备、广播、通讯系统等辅助设备在停车计划规定的时间内保持运行,以保证乘客安全逃生。此外,在SIV投入工作后对110V控制电源起滤波作用,降低控制电源的纹波系数,提高控制电源品质[1]。

1 蓄电池选型原则

满足地铁车辆运行时直流负载的总功率要求,能够平稳的输出110V直流电;满足在列车出现故障或高压供电中断等紧急情况下能为紧急负载(如应急通风、应急照明、应急广播等)提供至少45 min的直流电;根据列车运行环境及当地气候条件确定蓄电池的种类;充分考虑蓄电池的后期维护、环境保护、人身安全防护及防火性能,考虑蓄电池的体积和重量是否满足车辆设计要求[2];根据列车实际所需容量及冗余设计原则确定电池容量,并确保蓄电池使用寿命终止时仍能满足列车运营需要[3]。

2 蓄电池选型比较

地铁车辆目前主要采用胶体铅酸蓄电池及镉镍碱性蓄电池。……

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