宽桥面刚架拱桥荷载试验与加固技术研究

2016-04-21 05:30:32孙全胜余海燕
公路工程 2016年1期

孙全胜, 余海燕

(东北林业大学, 黑龙江 哈尔滨 150040)



宽桥面刚架拱桥荷载试验与加固技术研究

孙全胜, 余海燕

(东北林业大学, 黑龙江 哈尔滨150040)

[摘要]由于斜腿钢架拱桥结构中以拱片受压为主,充分发挥了钢筋混凝土抗压性能优越的特点,但也使得这种结构设计承载能力的安全储备较低,即过度超荷载能力弱。以哈尔滨一座刚架拱桥为例,介绍了该桥的静载和动载试验,由荷载试验和外观检测结果可知该桥整体刚度、安全储备和抗扭能力不足,需要进行大修或维修。依据检测结果提出加固设计,并结合有限元仿真分析对加固前后的桥梁承载能力进行验算,结果表明加固效果较好,具有重要的经济价值及深远的社会效益。

[关键词]刚架拱桥; 荷载试验; 加固技术; 宽桥面

0前言

刚架拱桥是继双曲拱桥之后发展起来的又一种新型桥梁,自上世纪70年代试建以来,由于其外型优美轻巧、相比同跨径的双曲拱桥可降低墩台推力、造价低、施工方便等优点,一经试用便得到广泛的应用。建筑高度约为同跨径简支梁桥的1/2,钢材节约20%~30%,并可分段预制安装形成整体桥梁结构体系[1],适宜北方施工季节较短的气候特点。

但当时修建的大批桥梁,现如今已陆续出现各种问题,例如:拱片露筋剥蚀、桁架节点连接松动、拱片裂缝、混凝土风化等诸多病害,而且随着交通事业的迅猛发展,城市重载车辆的增多和车流量的大幅度加大,当时修建的很多刚架已不能满足现今的承载能力需求。……

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