浮标布阵投放航线实验与误差分析

蔡爱华，何建伟，王　鹏

(中国电子科学研究院，北京　100041)

蔡爱华(1962—)，男，江苏盐城人，中国电子科技集团公司首席专家，研究员级高工，主要研究方向为机载电子信息系统；

E-mail：caiaihua62@163.com

何建伟(1982—)，男，海南儋州人，工学博士，高级工程师，主要研究方向为机载电子信息系统总体技术；

王　鹏(1990—)，男，陕西富平人，硕士，助理工程师，主要研究方向为机载电子信息系统总体技术。



工程与应用

浮标布阵投放航线实验与误差分析

蔡爱华，何建伟，王鹏

(中国电子科学研究院，北京100041)

摘要：针对航空反潜声呐浮标布阵精度问题，提出一种减小浮标布阵误差的航线实验和分析方法。根据浮标布阵精度需求，设计浮标方形阵投放航线；进行飞行实验，分析浮标投放误差；分析风对浮标投放误差的影响。实验表明，通过合理的航线设计及误差控制，可改善浮标阵型的布阵误差。

关键词：航空反潜；浮标阵型；投放航线；投放误差

0引言

空投浮标布阵反潜是航空反潜的重要手段[1]，控制浮标投放精度是提升浮标阵反潜效率的有效措施，规划浮标投放航线是实现浮标高精度布阵投放的关键。规划浮标布阵航线目的是选择满足浮标布阵性能指标要求且满足飞机飞行性能的合理航线[2]。目前国内该领域主要开展了提高浮标阵搜索概率的声纳浮标布放阵型仿真研究[3-6]，关于浮标投放误差对阵型搜潜效能影响的研究未见报道。而在实际工程应用中，我们发现浮标投放误差对浮标阵效能发挥的影响是不可忽视的。……