乌鲁木齐市米东区公交4号线路延线问题分析

刘亚坤++姚惟予

[摘 要]公交站点是公共汽车交通系统的重要组成部分， 由于市民出行主要还是依赖公交车，因此，公交系统是否完善不仅与乘客息息相关，而且直接影响城市的发展。采用模糊综合评价法对米东区4号线公交乘客各站点上下客流量进行综合评价，在问卷调查的基础上进行数据分析。通过常规公交各站点上下客流分析体系的建立，在探讨公交沿线问题的基础上，对常规公共交通沿线的合理性起到良好的导向作用。

[关键词]公交系统 乌鲁木齐 沿线问题 模糊综合评价法

中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）02-0393-01

引言：随着我国城市经济的迅猛发展及城市化进程的加快，城市人口高度集中并大幅度增长，由此导致城市交通需求量急剧上升。与此同时，随着经济的增长和人们生活水平的提高，我国汽车保有量在进一步快速增长。从城市的整体利益看，公共交通是一种耗费少、效能高的交通方式，具有私人交通不可替代的长处。与轻轨、地铁等轨道交通相比，常规城市公共交通具有投资小、见效快、线路易调整等优点。公交站点作为公共汽车交通系统的子系统，承担着客流集散的功能，对于公共交通服务的速度、方便度与舒适度都有着巨大的影响。公交站点选址、站点形式的选择、站点的容量设计和站点交通设施的完善等不仅影响到公共交通本身的运营效率，也影响到城市道路其他交通的运营。因此，有必要对公交站点进行优化设计研究，以均衡站点资源，提高站点疏散能力，将公交站点对于城市道路交通正常运营的负面影响降至最低。……