致读者

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回归理性

作为亚太地区最具潜力的公务航空市场，中国的公务航空在过去几年里经历的发展历程颇具代表性。作为高度市场化的行业，公务航空对于一个国家的经济活力和政策环境具有高度的敏感性，因而受市场因素影响也更为明显。经过连续多年近乎狂热的“爆发式”增长，中国公务机市场从最初的低基数开始增长，一度出现令欧美市场都羡慕的高增长率，之后从2013年开始增速逐渐放缓。这种转变的背后，除却市场、政策等环境因素的影响之外，更多地反映了消费观念的改变，标志着公务机逐渐褪去之前的“奢侈品”与“身份象征”等标签，回归交通工具的本质，从而让整个市场更趋理性。而只有理性，才能让发展更科学，也更持久。本期“封面故事”，从观察者、运营者、飞行员等多个角度对此进行了分析和报道。

在民航运输中，除了天气等原因，人为因素也是影响航空运输安全的一个重要因素。今年4月可谓是中国民航运输的“多事之秋”，短短一个月内接连发生多起安全事故，虽未造成人员伤亡，但足以让所有人的神经都为之绷紧。而在这几起事故中，有两起都是因为人的因素。本期的“飞行安全”栏目中，对航空运输过程中可能影响安全的人为因素进行了详细的分析，包括飞行员、乘客以及其他可能的人为因素等，在航空运输与我们联系日益紧密的今天，值得我们去体会和践行。在“飞行技术”栏目，本期杂志组织了关于风切变与飞行安全的专题，重在通过从业人员的切身经历，分析风切变对飞行安全的影响以及如何应对。……