某车型钢板用材逆向分析

田少凯，任晓辉，卢晓薇，刘浩

（长城汽车股份有限公司，河北省汽车工程技术研究中心，河北 保定 071100）



某车型钢板用材逆向分析

田少凯，任晓辉，卢晓薇，刘浩

（长城汽车股份有限公司，河北省汽车工程技术研究中心，河北 保定 071100）

摘 要：解析某日本品牌皮卡车身、车架钢板材质，分析其安全结构件用材、主要零部件材质及各种强度钢板应用比例；简述车型开发钢板用材规划。

关键词：钢板；逆向分析；车型开发；用材规划

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.015

CLC NO.: U465.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)03-46-03

前言

中国汽车工业发展迅速，国内自主品牌在车辆安全性能、整车轻量化性能及抗腐蚀性能与国外品牌、合资品牌仍存在较大差距；通过提升车辆钢板用材选用水平是缩小上述差距的重要手段。目前，各汽车生产厂商通常采用逆向设计与正向设计相结合的方法进行车身、车架设计，逆向设计即对标杆车进行分析，标杆车型的分析一般包括车型的结构、工艺、用材的特点，取其优点去其不足，为新车型的开发提供技术支持[1]。本文通过逆向分析，解析某日本品牌皮卡车型（下文统称为某车型）车身、车架钢板材质，根据其用材特点制定车型开发钢板用材规划，为车型开发选材提供依据，提升整车性能。

1、分析思路

标杆车逆向分析工作通常在整车开发概念阶段进行，首先对标杆车进行整车性能动态测试，其次对重点零部件进行测试，同时根据开发需要进行搭载试验等。标杆车整车及零部件性能测试完毕后对车辆进行拆解分析。……