王营


Elantra家族已经成为中国中级车市场的一种现象级的存在,褒贬暂且搁置,事实是引来不少合资车企争相效仿。现如今,Elantra家族再次扩充,新成员领动当仁不让,取代朗动成为新的家族老大。
宽体轿跑
年轻购车群体已经逐渐成为最主要的购车力量,家用车年轻化甚至跑车化也成为当下的潮流。现代汽车一直走在汽车设计的潮流前线,领动则凝结了其最新的设计理念。
领动采用流体雕塑2.0设计理念打造,应用了“Low & Wide”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式,长车头设计带来跑车般的动感,氙气大灯+LED日间行车灯无不展现出灵动的气息。六边形进气格栅与之前上市的途胜异曲同工,必将逐渐成为现代的家族特征。领动侧面继承了不少朗动的元素,腰线从前至后上扬,使得车身呈现出一种俯冲姿态,在17英寸动感轮辋、鲨鱼鳍天线等个性化装备的烘托之下更加动感。车尾设计富有层次感,修长的尾灯及反光条,与头灯的设计形成很好的呼应,同时拉宽了车尾的视觉宽度。
领动的外观尺寸为4610mm×1800mm×1450mm,轴距达到了2700mm,比现款朗动有一定的提升。其中,车身宽度和轴距两项参数超越大部分同级车,为动感姿态奠定了基础。
以人为本
内饰部分,领动展现出简洁、大气的风格,更加贴合家庭用车的需求。中控台整体向驾驶员偏转6.9°,以驾驶员为中心的座舱布局,兼具视觉效果与操作便利性。各功能区域分区相当明显,上手十分容易。双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘展现出了领动的现代感与科技感。……