盾构管片预埋滑槽技术在兰州地铁中的应用

马晓波

(中铁第一勘察设计院集团有限公司城建院，西安　710043)



盾构管片预埋滑槽技术在兰州地铁中的应用

马晓波

(中铁第一勘察设计院集团有限公司城建院，西安710043)

摘要:传统隧道内安装管线及固定设备采用打孔、化学锚栓与金属支架配合的方式，存在安装时效低、施工环境恶劣、对管片结构损伤大、维修保养困难等一系列问题，以兰州地铁1号线工程为研究背景，对盾构管片预埋滑槽技术进行系统的研究和探讨，通过典型工况下滑槽的受力分析、现场安装试验以及成品检测和实验室试验，论证地铁隧道内设计预埋滑槽的方案是安全可靠的，并确定了盾构管片预埋滑槽截面型式、材质、连接方式、锻造工艺与力学性能等设计参数和生产工艺要求，进一步明确了耐腐蚀性能是滑槽可靠性的控制性因素。预埋滑槽技术，改善了现场施工环境，提高设备与管线安装效率，对隧道结构零损伤，延长工程使用寿命，可在地铁行业内推广应用。

关键词:兰州地铁;预埋滑槽;管片;受力性能;耐久性

1　概述

城市轨道交通建设技术的发展，地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。传统上，在隧道内安装管线及固定设备都会采用化学锚栓与金属支架配合的方式。而用预埋滑槽的方式替代后，设备及管线布设将更加方便灵活，大大改善现场安装施工环境，能较大地提高安装工作效率，且大量减少运营阶段的维护工作量。……