他山之石

张渊桔

谨防“病”从“口”入

为油机加装空滤器的简易方法

因为空气中灰尘少，油动模型飞机的发动机工作环境相对较好，所以为简化结构、减轻重量，大都省去了空滤器。但在尘土较多的环境中起降或在浮尘天飞行时，航模发动机的使用寿命会大大减少。如模型飞机在干燥的土质路面起降时，大量的尘土会被螺旋桨卷起，随空气一并经化油器进入发动机气缸。这些尘土不仅会加速发动机的磨损，还将导致化油器工作异常。

笔者的26cc油动模型飞机就经常在这样的环境里飞行。每次飞行结束后，都会发现航模发动机化油器的表面和进气口周围附着了很多尘土。为了延长发动机的使用寿命，增大化油器的清洗保养周期，笔者尝试在自己的油机上加装了空滤，发现净化效果明显。下面为大家介绍一种为油机加装空滤器的简易改装方法。

1.选择1个尺寸合适的成品车模空滤器。之所以采用车模空滤器，是因为其大小适中，能较好地用在航模发动机上，且选用成品也更方便省事。

2.改装后需有两个进气口分别连接化油器和空滤器。为此，取两个化油器进气口，用锉将二者的喇叭口削掉，并套在进气软管两端。在给没有连接化油器进气口的航模发动机加装进气口时，如果原配的固定螺杆长度不够，可使用加长的螺杆。若发动机的化油器上已安装了进气口，只需将其拆下、锉削掉喇叭口部分再装回即可。加工时注意留点余量，让进气口外大里小，以使进气软管与进气口的连接严实牢靠。

3.化油器和空滤器靠进气口与进气软管连接，最好在连接端面加一牛皮纸垫，或在结合面涂抹少许密封胶，防止漏风。

4.在两个进气软管之间连接适当长度的波纹管，直径稍小于化油器进气口为宜。进气软管与波纹管的连接处用尼龙扎带扎紧。

5.根据具体情况将空滤器固定在机舱内，用扎带固定。

6.使用空滤器前，将其中的海绵芯浸入机油，挤去多余机油后再安装使用。这样过滤效果更好。