S309省道（浏阳至官渡段）路面改造工程碎石化与水稳摊铺技术

荣化良 彭奇武

【摘要】以S309省道（浏阳至官渡段）路面改造工程为例，对碎石化与水稳摊铺技术进行了介绍。

【关键词】碎石化；水稳摊铺

【Abstract】Taking the S309 provincial road （Liuyang to Guandu section） as an example， this paper introduces the technology of stabilization and stabilization.

【Key words】Crushing；Water stable paving

1. 工程概况

项目起于湖南省浏阳市浏阳大道终点，顺接浏阳大道，然后沿S309老路向东北方向布线，经溪江、沿溪后，于S309老路与X002平交处，继续沿X002（浏东公路）布线，经石亩，终点李家湾，全长31.53公里，原为水泥混凝土路面。

第三标段起点桩号K15+600，终点桩号K23+400，路线长度7.8Km，由浏阳市古港镇范市村至沿溪镇沙龙村。

2. 工艺采用的原因分析

2.1主体工程工期短。

工程原定主体工程完工时间是2014年2月，而浏阳市每年烟花节于10月22日举行，S309公路又是进出浏阳东区的主干道，若不能在此前完成主体工程，则对浏阳市内其他道路造成很大压力，直接影响烟花节的顺利召开，并对浏阳市造成一定的经济和社会影响。经业主要求，主体工程必须在10月15日前完成沥青摊铺工作，因此实际主体工程的工期足足缩短了4个月，公路实际施工时间才5个月。

2.2原施工工艺材料浪费较大。

2.2.1第一、目前国内很多城市路面"白改黑"改造工程中旧水泥砼路面破除采用炮机凿碎，后用自卸车将破碎后的水泥砼板外弃，这种传统的施工工艺不仅耗时较长，而且破碎后的水泥砼板未加利用，造成了极大浪费，且水泥砼板外弃需要占用场地造成环境污染，增加额外的经济支出（如图1）。

2.2.2第二、目前水稳层摊铺，多采用挂钢丝线摊铺机直接摊铺，这样摊铺后外边为一斜坡，最下层宽度要大于最上层宽度20～50厘米，而多出的水稳料也不能计入结算的工程量中，造成较大的浪费（如图2）。……