在南极，失联的日子

袁敏

去南极的船很少，除了有科考任务的各国科学工作者以外，真正能乘载游客穿越南极冰川的船只，一年也就三四条。“海钻”号是2016年最后一条进入南极的游轮，之后，南极的冬天即将降临，冰雪之门将对世人关闭。

我们在卡塔尔的多哈会合，然后前往阿根廷，在海滨小镇乌斯怀亚登上“海钻”号，为期16天的南极海域航行即将开始。

听说游轮上没有手机信号，也没有Wi-Fi，若要自己买流量，价格昂贵。大家纷纷吐出一口长气，终于可以摆脱网络了，但心中还是有些失落，有些不适和忐忑。在乌斯怀亚逗留的时间里，无论是在飞机场等行李，还是在宾馆大堂领房卡，抑或在饭店填肚皮，只要有Wi-Fi，大家就赶紧互相通报，索取密码，能蹭网就蹭网。看新闻、发微信、点赞、评论，忙得不亦乐乎。许多人心里都在想，未来16天没有Wi-Fi的日子，我们是不是将和这个世界失联？

下午4点登船，当晚就穿越被称为“死亡走廊”的德雷克海峡。这里风急浪高。船上的工作人员给每个人都发放了特制的晕船药。虽然我自认为晕船概率很小，但看到大家都很紧张的样子，也防患于未然地吃了晕船药，很快我就睡着了。后半夜，我被由巨浪掀起腾越在半空又被狠狠抛回海面的“海钻”号晃醒，发现桌上、床头的所有东西全部滚落在地。我首先想到的是，船会不会翻？是否应该给家里报个平安？很快我就意识到，这里没有Wi-Fi。死心后的我，反而特别安然。听说那一晚，在“死亡走廊”上翻江倒海折腾、晕船呕吐的人有一半以上，几乎人人都有和死亡擦肩而过的感觉。……