卫东
回想在2009年,当雪佛兰科鲁兹刚在国内上市不久,我便有幸开着科鲁兹走了一趟北京到青岛海滨的长途自驾之旅,其沉稳的操控性能给我留下了深刻印象。当年科鲁兹最吸引人的地方是其美式的肌肉造型,很是吊起了年轻人的胃口,在那时的中国车市,科鲁兹也成为了叱咤风云的车型。在经过7年拼搏,科鲁兹实现突破60万辆市场保有量之后,实现全面突破的全新科鲁兹杨帆起航。全新科鲁兹大跨步式的前进着实给我们带来了很多的惊喜。
相信当消费者第一眼看到全新科鲁兹那俊朗的外形时,就会感受到眼前一亮,它帅气的外形为我们的生活带来了更多的美好憧憬。虽然随着今年全新一代迈锐宝的面市,雪佛兰新一代更加年轻、风尚的家族面孔已经展现在了大家面前,可当看到全新科鲁兹时,还是带来了不小的惊喜。全新的双格栅设计比起上一代的双格栅来说有了质的飞跃,新的双格栅设计在带来豪华、时尚的同时,也带来了更运动的激情。前格栅的电镀亮条与大灯内明亮的分割线相呼应,再加上发动机舱盖上7条凸起的棱线,打造出了更加锋锐的前脸造型,形成了极富张力的运动前脸。
全新科鲁兹前后错峰式双腰线不但突出了立体雕刻的车侧型面,增加了立体造型,还达到了最佳风阻系数0.29。而漂亮的10辐条17英寸铝合金轮圈也很是耀眼。鲨鱼鳍式天线与小扰流板造型的高位刹车灯形成了很有特色的一个小单元。……