蒋仰莉
【摘 要】近年来交通量增多,大型货运车辆和超载车辆急剧增多,路段病害不断加重。微表处封层技术在欧美发达国家是路面预防性养护的主要手段。随着我国公路的建设辐射范围越来越广,高等级公路里程越来越长。微表处作为公路预防性养护,已成为最经济最有效的手段之一。本文以我段管养的天陇路的成功应用为例,浅析了沥青路面微表处在工程中的应用。
【关键词】微表处 路面病害 预防性养护 施工技术
1 工程概况
由于近年来交通量增多,大型货运车辆和超载车辆急剧增多,路面整体强度下降,致使我段管养的路段出现大量的路基、路面病害,特别是路基、路面变形严重,路面龟裂、网裂、坑槽、松散、拥包等病害不断加重,致使路况质量下降,严重影响行车安全,经实地调查,决定对我段管养的G316线K2649+100-K2650+800共计1.95km病害较轻的路段进行微表处施工。5月20日开工,6月10日全面完工,工期22天。
2 沥青路面微表处
(1)我们将运用专用机械把粗集料、聚合物改性乳化沥青、填料、添加剂和水等依据已经设计好的配合比进行搅拌,把形成的稀浆混合料摊铺在原有的路面上,形成一种高抗滑、高耐久特性的薄层,摊铺这个薄层之后可以迅速开放通车。(2)沥青路面微表处主要有下列优点:①施工效率高,封闭影响交通的时间短,并能适应多种不同路面结构。②适合用于重载交通路面。③能够在常温下、夜间以及其他不妨碍交通的情形下进行施工。④微表处一般制成薄面层,薄面层不会给桥梁和道路带来增重和增厚,因此适合在市政道路以及桥面上使用,并且不会对排水系统造成不利影响。……