创新：机车发展的快车道

曹建明　陆伟国

2016年1月，在有着百年历史的中国中车戚墅堰机车有限公司的机车总装线上，一台台靓丽的和谐N5B机车整装待发，这是一款高品质、大功率、具有自主知识产权的节能、环保型交流传动内燃调车机车。机车装用R12V280ZJ型柴油机，不仅具有良好的可靠性，油耗和排放也得到有效降低，整体性能优于国内外同类型的柴油机，是目前中国企业自主研发的唯一能够与国际一流柴油机相媲美的铁路用柴油机。

2015年5月20日，正在巴西进行国事访问的国务院总理李克强，在巴西里约热卢内参观中国装备制造业展览时，来到中国中车戚墅堰公司展台前，驻足在公司HXN5B型内燃机车模型前，认真询问机车功率等有关参数，并鼓励轨道交通企业为中巴产能和装备制造合作再立新功。

总理的关注和鼓励给了戚墅堰机车人以最大的自信和力量。

从2014年第一次批量生产就受到用户青睐，2015年又赢得了百台批量订单，并实现了准时交付。2016年1月18日，戚墅堰公司出口坦赞的10台SDD20型干线货客运内燃机车，顺利完成交车程序。运营期间，机车承担了坦赞铁路客货运的主要牵引任务，并多次担纲牵引重要外宾专列。坦方对戚墅堰公司生产的机车高度认可。

这是中车戚墅堰公司科技创新促发展的一个缩影，在中国内地，在南美、中东、非洲等多个国家和地区的铁路上，都奔跑着戚墅堰公司自主创新的“中国中车”品牌内燃机车。

从中国第一台大功率内燃机车，中国……