塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究

2016-05-28 07:49:52张龙生翁贤杰
隧道建设(中英文) 2016年4期

张龙生, 翁贤杰

(江西交通咨询公司, 江西 南昌 330008)



塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究

张龙生, 翁贤杰

(江西交通咨询公司, 江西 南昌330008)

摘要:隧道即将贯通时遭遇塌方,会使贯通面临塌方可靠处理和贯通安全施工双重困难。为保障隧道贯通施工安全,避免塌方,依托江西省昌宁高速公路凤岭隧道在塌方影响下的贯通施工,通过分析研究隧道贯通施工处理过程中的重点和难点,提出综合物理探测、塌方段管棚注浆支护、贯通面合理确定、贯通段管棚注浆支护以及洞身短开挖强支护等系统化的技术方法,并采用三维数值模拟方法对施工过程中围岩、初期支护的应力和位移进行分析,验证施工处理技术的可行性。现场监测结果和处理效果证明,该系统化施工技术体系在塌方影响下的隧道贯通施工是安全有效的。

关键词:凤岭隧道; 塌方; 隧道贯通; 系统化处理技术; 数值模拟; 监测

0引言

近年来,伴随着隧道工程的大量建设,隧道施工中所面临的地质条件越来越复杂,因而,施工期间塌方等地质灾害时有发生,给隧道工程建设带来困难[1-2]。隧道贯通是隧道建设过程中十分关键的一步,具有较大的施工风险和技术难度。如果在即将进入贯通段或在贯通段施工中发生塌方,将会使隧道贯通施工面临围岩应力释放重组、塌方不稳定性等多重不利因素的影响,会使隧道贯通施工变得复杂。

目前,国内外关于塌方影响下隧道贯通段的施工处理积累了一定经验,也提出了相应的措施。……

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