顾瑞 宫海霞
摘 要:资料显示,到2015年,我国的高速公路达到了12.3万公里;今年是“十三五”的开局之年,也是高速公路网络建设的关键时期,项目建设和通车里程将飞速发展。在改革和发展中,高速公路养护机制的市场化程度越来越高,管养逐渐实施分离,高速项目建设初期的养管体制,完全不能适应高速公路现代化的养护需要,检测手段落后,机械设备陈旧,从作业人员素质不高等矛盾凸显。如何适应高速公路养护的市场化、专业化、产业化的新机制,本文提出一些新观点,提出一些新建议,希望能抛砖引玉,对建立健全高速公路养管新机制发挥作用。
关键词:高速公路;养护管理;施工技术
1 强化高速公路养管的意义
依托市场,全面提高高速公路养护管理水平,是延长项目使用寿命,优化项目使用率,改善落后的交通条件的必由之路。随着运载车辆数量和荷载的迅速增加,大大超过了原有的高速公路设计能力,无论从人力、财力,还是技术上不同程度地增加了高速公路管养护长期性和艰巨性。随着高新技术广泛应用,高速公路管护管理的现代化、专业化、高科技等,节约了人力、物力、财力,还增加了环保功能, 实现了部门管理和市场化配置的完美的结合,是高速公路养护管理可持续发展的必由之路。
2 建立健全高速公路一系列养护长效机制
2.1 规范制度,实现养护管理系统化
做到彻底淘汰高速公路重建轻管和养护管理重复浪费的传统落后机制,就要面向现代化、专业化、高科技,不断完善政策法规,严格养护工程的招投标的市场化运作,养护施工引入高科技手段,注重节约资源和环境保护。……