如何提升我国高铁动车组装备制造和运行质量

张军

摘 要：自从我国的高铁动车组于2007年开始运营以来，就受到了各个方面的运营考验，而且随着目前我国的京沪、京广、郑西等高铁动车组的相继开通运营，我国在运营的动车组已经接近1000组之多，在大基数的动车组运营下，一系列关于高铁动车组的装备制造缺陷、运营管理问题和检修管理问题开始暴露出来。所以，为了保障我国高铁动车组的装备质量安全和运行质量，我国的有关部门有必要对当前我国高铁动车组运营中的问题进行研究分析，切实地提高动车组的装备制造水平和运营质量，保障动车组的运营安全。

关键词：提升；高铁动车组；装备制造；运行质量

我国的高铁动车组从无到有，从有到优的发展历程是非常迅速的，在短短几年内经历了技术生产、自主创新和完全自主知识产权的三个重要阶段，实现了运营时速200-300km的高铁动车高速运营，高铁动车技术已经在世界范围内居于前列。高铁动车组有的制造质量安全、运营管理水平以及运行质量等方面都直接关系到我国的高铁行车安全，所以，本文通过对于高铁动车组的安全管理现状、动车组的源头制造质量、检修质量等几个方面进行了深入探究，切实地实现提升我国高铁动车组装备制造和运行质量的最终要求。

1 国内外高铁动车组安全管理现状

就世界范围内的高铁动车组运营状况来讲，日本的新干线是当今最为安全的高铁动车组，其十分钟以上的动车组延误故障率低达百万公里0.01件。……