浅谈木寨岭隧道施工中的问题

蒙高磊　李皓玮　刘明道　刘之葵

摘 要：通过剖析木寨岭隧道的工况以及主要地质特征，介绍兰渝铁路木寨岭隧道施工中遇到的问题，结合工程实例分析了隧道产生塌方以及软岩大变形的原因，并针对这些问题提出了合理、有效的施工建议，为今后类似的隧道工程提供借鉴。

关键词：隧道 炭质板岩 塌方 大变形

中图分类号：U459.2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）05（b）-0009-03

Abstract：Through analyzing the working conditions and the main geological characteristics of the Wood Village Ridge Tunnel， introduce lanzhou-chongqing railway wooden village ridge of the problems in the tunnel construction， combining with engineering examples， the article analyses the collapsed tunnel and the reason for the large soft rock deformation， and aimed at these problems puts forward the reasonable and effective construction suggestions， provide reference for similar tunnel projects in the future.

Key Words：Tunnel； Carbonaceous slate；Collapse； Large deformation

隨着我国改革的深入，我国的经济建设也蓬勃发展，对于铁路、公路等基础设施的投资力度也不断加大。随着路网的不断完善，特别是隧道的建设，越来越向着深埋、长、大等方向不断发展，各种工程问题亦随之出现，例如国外的奥地利陶恩隧道[1]、阿尔贝格隧道[2]、日本的惠那山隧道[3]以及国内的木寨岭公路隧道[4]、南昆铁路家竹菁隧道[5]、兰新铁路乌鞘岭隧道[6]等都出现了不同程度的围岩大变形问题，给隧道的正常施工造成很大的影响。该文结合工程实际对正在施工的木寨岭隧道遇到的问题进行分析，以期为后续类似工程的施工提供建设性的建议。

1 工程概况

兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，而其中的木寨岭双洞单线隧道是兰渝铁路全线唯一一座动态设计的极高风险隧道，线路基本呈北南走向，线路右侧有5座辅助坑道，左侧有3座辅助坑道，具体见图1。木寨岭位于甘肃省定西市岷县与漳县交界处的岭罗山区，是渭河与洮河的分水岭，也是陇南通往定西、兰州的屏障。在……