城市道路照明灯杆设计应用分析

2016-05-30 22:01张薇
科技风 2016年14期
关键词:可持续发展设计

张薇

摘 要:随着我国新型城镇化建设的不断推进,城市道路照明也伴随着蓬勃发展,但在道路照明建设与发展过程中也出现了一些值得关注的问题。本文结合连云港市道路照明中路灯灯杆的应用情况,对灯杆选型多样化、功能性照明和景观性照明混为一体、景观性照明替代功能性照明等问题进行了分析,并提出了满足功能需求为主和灯杆造型、颜色、法兰盘标准“三统一”建议。

关键词:城市道路照明;灯杆选型;设计;可持续发展

一、城市道路照明灯杆选型的背景

城市道路照明是城市基础设施的重要组成部分,对完善城市功能,改善城市环境,提高人们群众的生活水平起着重大的积极作用。将绿色照明工作推向深入,城市道路照明也应遵循“从简、从精、规范、协调”原则,做到简约而不是水准,有理有据、规范有序。

当前,连云港市道路照明灯杆设计选型总体存在种类繁多、五花八门、以灯为景和过分强盗路灯装饰性等特点,甚至部分道路将功能照明与景观照明混为一谈,既影响城市整体形象,也有悖于城市道路照明设计规范的基本要求。

长期以来,我市道路照明灯杆的设计选型无规范性和约束性的要求,各建设管理机构分头建设导致“一街一景”的现象,甚至同一条道路出现多种杆型。经过近几年的更新改造,这种情况有所改善,但在公司负责的500多条城市主要道路中,仍有近100余种杆型,纵观全市主要道路,杆型达300余种。这不仅影响了城市整体形象,也增加了路灯维护成本,给日常维护管理带来极大不便。

综上原因,结合我单位管理情况,现对道路照明灯杆选型谈几点看法。

二、城市道路照明灯杆现状

(一)功能性照明和景观照明混为一体

为满足道路景观需要,部分灯杆在设计造型时,融入了更多的景观元素,导致灯杆造型复杂、样式繁琐,增加了日常维护工作量。

例如:造型过于繁杂,加大了导线在灯杆内的贯穿难度,导线绝缘层在贯穿过程中极易破损,引发漏电、短路等线路故障,严重时甚至可能引发安全事故。

(二)景观照明代替功能性照明

部分道路照明设施在建设时,往往注重道路景观,以灯为景,忽略了道路照明设施的主要功能性,甚至以纯景观照明代替功能性照明,致使道路照明质量不达标,严重时甚至危及到行人和车辆的通行安全。

(三)灯杆选型不统一

以本市而言,城市照明管理机构多,加之灯杆选型无规范性标准,多头建设、多头管理,导致相邻道路灯杆的高度、样式、颜色不统一。

灯杆造型多样化不仅影响城市整体形象,还给维护管理工作带来极大不便。

例如:灯杆种类繁多,无法逐一储备备用材料,难以满足灯杆恢复的及时性。

三、灯杆选型的几点建议

(一)设计选型应标准统一,功能和维护相结合。

在道路照明设计选择灯杆时,应从整体布局考虑,尽量做到“三统一”,即灯杆造型统一、颜色统一、法兰盘标准统一,在满足功能性照明的前提下,又便于日常维护管理。

(二)按道路功能设计选型,严禁滥用景观型灯杆。

在道路照明设计选择灯杆时,应将功能性照明和景观照明尽量分开,严禁以景观照明代替功能性照明。

但在一些特殊路段,可在满足功能性照明指标的前提下,适当选用具有特色的灯型,以体现城市地理、历史、人文和风貌。

(三)根据客观环境设计选型,严控异型灯杆的使用。

在道路照明设计选择灯杆时,应尽量选择简约、明快的灯杆。但在特殊情况下,可根据实际地形、周围环境选择响应的异型灯杆。

例如,在树枝遮挡严重、道路交叉口或有特殊照明要求的路段,可适当改变原有灯杆选型要求,以满足实际需要。

四、太阳能路灯的灯杆设计

太阳能路灯常用的是钢制锥形灯杆和变型灯杆,其特点是美观、坚固、耐用,且便于做成各种造型,加工工艺简单、机械强度高。常用的锥形灯杆的截面形状有圆形、六边形、八边形等。

由于太阳能路灯工作的环境一般在室外,为了防止灯杆生锈腐蚀而降低结构强度,必须对灯杆进行防腐蚀处理。

防腐蚀的方法主要是针对腐蚀原因采取预防措施,防腐蚀要避免或减缓潮湿、高温、氧化、氯化物等因素影响。常用的方法如下:

热镀锌:将经过前处理的制件侵入熔融的锌液中,在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法,锌层厚度在。镀锌件的锌层应均匀、光滑、无毛刺、滴瘤和多余结块,锌层应与钢杆结合牢固,锌层不剥离,不凸起;一般来说路灯灯杆都是热镀锌,而庭院灯灯杆都是冷镀锌。

此外由于太阳能灯杆内安装有控制器等电气件(有的蓄电池也安装在灯杆内),设计太阳能灯杆除了要满足强度和造型方面的要求外,还必须注意灯防水性能和防盗性能,防止雨水进入灯杆内造成电气故障;维护门避免采用常规的工具就能打开(如内六角螺栓、面板螺丝、钳子等),防止人为进行破坏或者盗窃。

通过对连云港市各县区路灯灯杆设计的分析,在进行路灯设计时应考虑一些因素,这需要设计人员认真调研,储备知识,按照多方面的要求统一协调,综合考虑。路灯设计要尽可能解决具体施工中遇到的问题,这样路灯设计才能先进、合理、节能可靠。

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