基于模型的系统工程（MBSE）方法在地面站研制中的应用研究

丁健　田峰　金颖

摘要：为了实现地面站的综合化和可配置化以及满足不同用户的使用需求，文章将基于模型的系统工程方法引入地面站的研制过程中。与传统的地面站研制方法相比，文章所提出的方法不仅能实现虚拟系统模型的早期设计与验证，还能实现软件的可配置化设计与快速开发，解决了快速响应用户需求等问题。

关键词：系统工程；MBSE；地面站研制；虚拟系统模型；无人机系统 文献标识码：A

中图分类号：TP273 文章编号：1009-2374（2016）12-0047-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.12.022

1 概述

地面站是一种随着无人机发展而产生的新型高科技装备。它既是支撑无人机系统运行的核心，也是整个大系统实现信息融合、指挥控制的中枢节点。地面站的特点包括系统通用化和软件综合化。由于用户需求日趋多样化，地面站的复杂度越来越高，导致地面站同时存在多种技术状态，这给设计制造工作带来了极大的挑战，主要有如下四点：（1）地面站的研制模式还停留在传统的“需求满足型”，即一种基于“指标-对比式”的、从设备子系统到分系统逐级搭积木的模式，这种传统模式的研制效率较低且远远不能满足地面站的通用化要求；（2）由于没有建立地面站的需求管理体系，无法在各个阶段中对需求的满足度进行量化追踪，因此严重缺乏对研制方案的仿真验证能力；（3）地面站的设计输出形式通常是电子文档，这些电子文档不仅规模大、版本多，而且文字描述常常存在二义性，从而引起对同一事物的不同理解，造成难以控制技术状态的局面；……