浅谈氧传感器数据流在发动机故障诊断排除中的应用

刘良 刘福华 王诗平 陈丹

摘 要：氧传感器是发动机电控系统中监测和监控发动机排放性能的重要传感器，该传感器的数据能真实反映混合气的浓度和燃烧情况是否良好，因此，在现代汽车检测与维修中，合理分析氧传感器的数据流更容易找出汽车故障原因，对诊断与排除发动机燃油控制方面的故障有比较重要的意义。

关键词：氧传感器；数据流；故障

数据流是电子控制单元（ECU）与传感器和执行器之间交流的数据参数，在某个特定时间汽车工作状况的数据块，又称保持帧。电控发动机中氧传感器随时监测着废气中的氧浓度，将电信号反馈给ECU，ECU则根据反馈来的信号及时修正喷油量（喷油脉宽），使得混合气的空燃比始终保持在理论空燃比始终保持在理论空燃比14.7附近。如果供入气缸的混合气空燃比偏浓或者偏稀，废气中的氧浓度就会偏少或者偏多，氧传感器信号就会有所变化。

除此之外，燃烧状况也会影响氧传感器的信号，氧传感器自身故障或者控制系统故障也会导致氧传感器信号异常。氧传感器信号电压是能直接反映混合气空燃比大小或者燃烧过程完善程度，因此，通过解码器读取氧传感器的数据流并加以分析，对诊断和排除电控发动机相关故障有重要意义。

1 氧传感器的结构和原理

氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种结构。车用的氧化锆式传感器就是一个微电池，其基本工作原理是：在一定条件下，利用氧化锆内外两侧（内侧为大气，外侧为废气）的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。……