汽车高强度放电灯具的DBD研究



汽车高强度放电灯具的DBD研究

高强度放电灯具技术已成为汽车前照灯领域的成熟技术。汽车前照灯高强度放电灯具的标称功率为35W，分为有汞和无汞两种。研究了外灯泡的介质阻挡放电法（DBD）在汽车高强度放电灯具直接点火时的应用，结果显示外灯泡的介质阻挡放电可以减小灯具的点火电压（达6kV）。为详细研究外灯泡放电特性，开发一种特殊的外灯泡，以改变外灯泡的气体填充，这种外灯泡称为模型外灯泡。试验中模型外灯泡与ICCD摄像机同步，可以拍摄点火过程中纳秒级的曝光时间。图1为模型外灯泡和传统灯泡的几何尺寸。

分析了在汽车前照灯无汞高强度放电灯具的点火过程。内灯泡中约1.5MPa的高氙压力会引起点火电压的增加，而减小点火电压的方法是通过优化外灯泡DBD直接点火，并利用一种特殊的外灯泡，允许气体交换以及气体压力的调整。通过光电二极管信号记录纳秒级的点火电压、点火电流和光发射，通过加强的电荷耦合摄像头记录瞬时图片。DBD主要在灯泡中形成电位分布，并通过在电场中电极和电墙前增加电位分布来支持点火。研究结果显示，此方法相比UV辐射点火影响更大。

图1　模型外灯泡和传统灯泡的几何尺寸

刊名：Applied Physics（英）

刊期：2014年第47期

作者：A Bergner et al

编译：陈飞