论铁路遗产的保护和利用
——以杭州铁路遗址公园为例

■ 唐 琦 Tang Qi 陈 易 Chen Yi

论铁路遗产的保护和利用
——以杭州铁路遗址公园为例

■ 唐 琦 Tang Qi 陈 易 Chen Yi

对铁路遗产的特征进行了分析，根据铁路遗产特征，阐述了目前世界上铁路遗产保护和再利用的几种方式以及相关案例。并以杭州江墅铁路遗址公园和杭州白塔公园为例，探讨国内在铁路遗产保护和利用方面的实例，指出铁路遗产保护及发展的方向。

铁路遗产；保护和利用；江墅铁路

铁路作为国家重要的基础设施，是国民经济的大动脉和有效的大众化交通工具。铁路事业在不断地向高速化进军的同时，有一大批曾经在人类历史上起着不可磨灭作用的铁路遗产却遭到了无法挽回的破坏、忽视或废弃，近乎于抹去了人类历史中最重要的一段记忆，使人类文化出现一段空白。正如曾经对待优秀的工业厂房和历史街区一样，为了眼前的商业利益，铁路遗产正在被不断地破坏，保护还是拆除这个话题又在铁路遗产的问题上重新开始。

1 铁路遗产的特征

铁路遗产属于工业遗产（Industrial Heritage）这个类别。

1.1 客观物质内涵

铁路遗产的客观物质内涵是包含了铁路工程所有的设施和设备。如铁路的轨道、路基、桥梁、隧道；铁路建筑，如铁路站场、站台；铁路小品，如挂钟、座椅；机械设施，如铁路机车、车辆；铁路信号设备，如信号机，原始的手灯、手旗、明火、声笛等；铁路信号标志，如预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标、机车停止位置标等；铁路发车表示器、调车表示器、道岔表示器等；……