城市道路到了重新分配的时候了



城市道路到了重新分配的时候了

有了“中国式驾驶”，一些交通违法行为最终酿成了一起起的交通事故，而这背后体现的是尖锐的路权矛盾，更是长期以来人们交通文化的一种缺失。

路权相争，谁该让谁

一辆大众汽车违法并线，妨碍到正常行驶的一辆比亚迪汽车，后者有些恼火，做了反击举动。大众汽车的驾驶者知错不改，继续强行并线，结果被撞了个四脚底朝天——一段比亚迪汽车上的行车记录仪所拍视频，前不久在网上流传得很火，也引来争议无数。

去年10月，济南一起惨烈的交通事故也引发了激烈讨论。事发时，一辆出租车刚刚靠边停车，骑电动车的女子想从左侧超车，但在她超车的一瞬间，不幸摔倒，被其左侧驶来同样正在超越出租车的公交车后轮碾压，当场死亡。这种机动车和非机动车混行的现象，在多个城市每天都在上演，也由此引发了不少交通事故，但人车混行的局面并未因为事故的多次发生而得到改观。

两起交通事故的背后，体现的是尖锐的路权矛盾。行人、电动车、自行车、三轮车、汽车……共同使用这些原本已极度透支的公共交通资源。互相之间常常发生路权矛盾。

何为路权，简单来说，就是交通参与者的权利，是交通参与者根据道路交通法的规定，在道路空间和时间内，在道路进行交通活动的权利和规则。路权又分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。

路权如何分配，不仅是缓解城市拥堵的必答题，更是保障人民群众安全出行的需要。