回转主轴垂直度及安装偏心对轮毂跳动检测的影响分析

刘忠夫，王振宏

（长春理工大学　机电工程学院，长春　130022）



回转主轴垂直度及安装偏心对轮毂跳动检测的影响分析

刘忠夫，王振宏

（长春理工大学机电工程学院，长春130022）

摘要：针对轮毂跳动量检测系统结构，分析了影响系统检测精度的误差来源，通过对引起误差结构的建模与分析，根据结构原理，得到回转主轴倾角与轮毂径向、轴向跳动量之间函数关系以及由于轮毂安装偏心引起的径向跳动随旋转角度周期性变化的函数。通过Matlab仿真和控制变量分析，验证理论，为检测系统的精密装配和调试提供了理论依据，对减小系统误差具有实际意义。

关键词：跳动量检测；垂直度；回转偏心；误差分析

随着汽车产业的迅速发展，汽车轮毂生产厂商对轮毂的质量提出了严格的检测要求。汽车轮毂的跳动量检测是其质量检测的重要项目之一，轮毂跳动量检测的精度要求也随着科技的发展不断提高。目前通常采用由主轴带动轮毂旋转，应用接触式测量方法的跳动量检测系统。该系统通过检测探头直接接触轮毂待测表面的方式，对汽车轮毂的径向和轴向跳动量进行测量，以实现对轮毂的质量检验。但是由于测量系统在装配过程中回转主轴存在垂直度误差，轮毂定位时存在回转偏心误差［1］，所以会使检测系统的测量值产生较大偏差。文章针对系统结构及影响测量的因素进行了分析和研究，为检测系统精密装配、调试提供了理论依据，对减小系统误差具有实际意义。……