飞机零部件的统计过程控制研究与应用

徐恒辉

摘 要：随着飞机制造技术以及客户对产品要求的不断提升，统计过程控制（以下简称SPC）在飞机制造领域得到了广泛应用，并取得了初步成效，对消除飞机零部件制造过程中的异常情况有重要作用，以下将结合具体零部件加工过程，对SPC进行简要研究。

关键词：飞机零部件；统计过程控制；研究

大型飞机通常包括几百万个零部件，每个零件又有多项特征和尺寸，如果对飞机所有零件几何特征进行统计过程分析显然是不经济和不必要的。因此，要对飞机零部件进行特征分析，要找出并确定需要进行SPC的零部件关键特征，这是飞机SPC的主要内容。

一、飞机零部件特征概述

零件关键特征是指特征波动对飞机的性能、装配工艺以及使用寿命等因素产生重要影响的零件、材料、系统特征。通常包括以下内容：

1.零件、组间、材料以及系统的关键特性主要是指所选用的材料属性、几何尺寸、功能以及性能特征，这些特征可以被量化，对其特征波动进行控制有利于满足客户对飞机的需求、提高产品质量。

2.过程的关键特性。主要包括在过程中起到关键作用的各项特征参数，这些过程参数同样可以被量化，且对于零件、组间和系统关键特性的波动幅度有直接关联。

3.替代关键特征。主要是指零件、组间、材料以及系统关键特性的替代特征，若客户所定义的关键特性在飞机制造过程中很难或者无法被测量，此时为了最大限度满足客户需求，需要找寻可替代的关键特征进行分析控制。……