土钉墙支护在地铁明挖基坑中的应用

薛家蓬

【摘要】土钉墙支护适用于场地条件比较开阔、土质较好、周边对变形要求不严的明挖车站，相对于其他明挖围护形式，具有施工进度快，工程造价低等显著优势，具有良好的社会和经济效益。

【关键词】土钉墙；土钉承载力；拓展应用

一、土钉墙的概念

土钉墙（Soil Nail Wall）是一种原位土体加筋技术。它是由钢筋制成的土钉置于地层之中，并通过全长注浆的方式使土钉与地层结合成整体，并在表面铺设一层钢筋网，再喷射一层混凝土面层和土方边坡相结合的加固型支护施工方法，以起到约束土层变形、加固边坡的作用。

二、土钉墙的优缺点

（一）优点

1.土钉墙充分利用自身的强度及自稳能力，和土体形成复合体，显著提高边坡整体稳定性。

2.施工设备简单，施工所需的场地小，在基坑工程中已经应用多年，累积了丰富的工程经验，工艺成熟。

3.土钉墙可在无构件超前支护的情况下直接开挖的坑底，施工工作面开阔。

4.土钉墙成本费较其他支护结构显著降低，根据资料分析，土钉墙的造价比其他类型的围护结构低20%～30%。

5.施工速度快，效率高，施工噪音及振动小，不影响环境。

（二）缺点

1.变形较大，土钉墙属于柔性支护，需要在土体发生一定变形后，才能充分发挥其抗力，当基坑变形要求严格时，不适宜使用土钉支护。

2.土钉支护一般作为临时支护使用，若作为永久支护使用，需考虑腐蚀等耐久性问题。

3.土钉支护对开挖深度有一定的要求，当开挖深度大于10米时，可考虑放坡开挖或和其他支护形式相结合，形成复合型土钉墙支护方式。……