极地摩托雪橇起动系统常见故障诊断与排除

李治亮，王付财

(中国人民解放军蚌埠汽车士官学校，安徽蚌埠 233011)



极地摩托雪橇起动系统常见故障诊断与排除

李治亮，王付财

(中国人民解放军蚌埠汽车士官学校，安徽蚌埠 233011)

摘要：针对极地摩托雪橇起动系统的特点，论述起动系统电路组成和工作原理，分析常见起动系统的故障原因，并据此总结了摩托雪橇起动系统故障诊断与排除的步骤和具体操作方法。

关键词：摩托雪橇；起动系统；故障诊断与排除

0引言

极地摩托雪橇是一种独特的机动车辆，能在10 cm以上雪地或安全冰面上行驶，在我国冬季北方地区边防巡逻中起到重要作用。摩托雪橇搭载四冲程、四气门、单缸、电喷、大排量、水冷汽油发动机；采用单履带驱动、双导向板滑行与转向手把操纵，带前风挡的敞开式车身。车辆发动机在初始工作时，需要借助外力作用，先让它转动起来，才能进入点火共油程序，内燃机开始循环燃烧，稳定工作。摩托雪橇在使用一段时间后会由于某些原因，导致起动系统故障，造成起动机不能够正常运转从而无法正常起动车辆。文中从雪橇起动系统的组

成着手对起动机不运转故障原因进行分析与诊断排除。

1起动系统电路组成和工作原理

摩托雪橇车设置了电控起动和手动起动两种起动方式。手动起动方式，采用人力快速用力拉动起动绳带动发动机曲轴转动，起动相对困难，主要作为雪橇摩托的辅助起动方式。车辆正常使用中一般使用电控起动方式。

摩托雪橇电控起动系统主要由起动电机、两个起动继电器、主副蓄电池、起动按钮、熄火开关、点火开关、刹车开关、辅助电源开关等组成，如图1所示。电控起动系统工作主要包括主控制电路、主起动电路、辅助电源电路3个部分。

图1　起动系统组成

车辆在正常进行电控起动时，控制电路首先接通点火开关、刹车开关、起动按钮，控制电流从主蓄电池正极→点火开关→保险丝→起动继电器1线圈→起动按钮→搭铁→蓄电池负极形成闭合回路，此时起动继电器1线圈通电，衔铁吸合，起动继电器主电路导通，起动系统主电路开始工作。起动系统主电路由蓄电池正极→起动继电器1衔铁→起动电机线圈→蓄电池负极，直接带动起动机转动。

电起动系统为了适应-41 ℃的低温环境，起动时还设置了辅助蓄电池，在起动时只要闭合辅助电源开关，起动继电器2通电，经过起动按钮、搭铁构成闭合回路，此时起动继电器2的衔铁吸合，辅助蓄电池将和主电池一起并联对起动电机供电使其获得更充足的电能，以保证发动机起动。

2故障现象

车辆出现故障后，首先要从故障的现象出发判断故障的类型，然后对故障原因进行分析，再进行故障诊断排除。起动机不运转故障的现象是将点火锁转至ON挡，打开点火开关，按下制动和起动按钮，此时起动机不能正常运转，主要有起动机转速过低或者起动机不转。

3故障原因

(1)造成起动机转速过低的主要原因： ①蓄电池电压或电量过低； ②蓄电池接线头松动，接触不良；③起动电机输出扭矩不够；④发动机内部出现故障，造成发动机阻力过大。

(2)起动机不转的主要原因：①主保险被烧坏；②主保险电路接触不良；③蓄电池正负极线路接触不良；④蓄电池无电；⑤点火开关，刹车开关，启动按钮失效；⑥主电缆相关线路断路；⑦电机连接线或搭铁线接线头松动；⑧电机内部断路或短路失效；⑨起动继电器极柱触点间断路； ⑩发动机卡死电机堵转。

4故障诊断与排除

故障的诊断与排除应遵循由简到繁、由易到难、由外到内、分段检查、逐步缩小故障范围的思路来进行，归纳起来主要有以下几个步骤。

(1)按喇叭开关，看仪表反应

首先将点火锁打至ON挡，按下喇叭开关，听有没有响声，观察仪表指示灯有无反应。若喇叭不响，仪表无反应，应打开发动机罩盖检查蓄电池是否无电；如果蓄电池无电，可以交换起动继电器接插件，实现主副蓄电池供电转换，同时按下辅助电源开关，实现主副蓄电池同时并联为起动电机供电，主副蓄电都缺电时，需要对蓄电池进行充电或者更换蓄电池；蓄电池电量充足时检测蓄电池接柱是否松动，如果松动，应紧固后再起动车辆，防止起动时电流过大出现打火；如果蓄电池供电正常，应检测主保险是否损坏以及主保险线路是否断路。

(2)按起动按钮，听声音

握紧制动器手柄，按下起动按钮，听起动继电器有无吸合声音。无吸合声，首先用万用表检查起动继电器控制线路是否断路，控制线路无电时应检查制动开关及其线路，控制线路有电但继电器不吸合时，应检查起动按钮及线路是否断路。若控制线路正常，继电器没有吸合声音，说明继电器损坏，可以断电测量起动继电器控制线路内阻。如果内阻很大，说明继电器线圈断路，内阻正常，继电器内部吸合衔铁可能卡滞。

(3)检查起动电机

在试起动继电器发出吸合声音，起动机不运转，此时用粗导向将电源正极线直接与起动电机正极短接，观察起动机运转情况。若起动机不运转，此时用手拉动起动绳试发动机阻力，若阻力较小，此时应拆下起动机进行修理；如果阻力过大说明发动机机械卡死堵转，为发动机机械故障。

5结束语

摩托雪橇一般在野外巡逻，维修条件差，掌握起动系统的电路组成和工作原理，能够分析起动系统常见的故障原因，并根据原因进行故障诊断与排除对摩托雪橇驾驶员在野外边防巡逻具有重要意义。

Common Faults Diagnosis and Elimination for Starter System of Arctic Sled Motorcycle

LI Zhiliang,WANG Fucai

(Bengbu Automobile Sergeant Academy, Bengbu Anhui 233011,China)

Abstract:According to the characteristics of the arctic sled motorcycle starter system, the circuit and working principle of the starter system were discussed. The reasons of the common faults of the starter system were analyzed. At last, the fault diagnosis and elimination steps and specific operation methods for the arctic sled motorcycle starter system were summarized.

Keywords:Arctic sled motorcycle; Starter system; Fault diagnosis and elimination

收稿日期：2015-07-30

作者简介：李治亮(1988—)，男，硕士，主要从事汽车工程专业方向的教学与研究。E-mail：2005lizhiliang@163.com。

中图分类号:U48;U66

文献标志码：A

文章编号：1674-1986(2016)01-071-02