网络互穿双金属复合材料干滑动摩擦磨损特性研究

王梅霞刘高志张勇亭

（1.济南博安自控科技有限公司，济南250022；2.山东省产品质量检验研究院，济南250022）



网络互穿双金属复合材料干滑动摩擦磨损特性研究

王梅霞1刘高志2张勇亭2

（1.济南博安自控科技有限公司，济南250022；2.山东省产品质量检验研究院，济南250022）

摘要：利用高温高速摩擦磨损试验机分别对不同工况（加载载荷、主轴转速、时间）下网络互穿铝基复合材料摩擦磨损特性进行分析。结果表明：摩擦因数和磨损量均与加载载荷和主轴转速呈正相关关系。建立的磨损方程能够很好的对实际磨损量进行预测，且三个实验因素对磨损量的影响大小依次为时间、加载载荷、主轴转速。

关键词：复合材料摩擦因数磨损量多元线性回归

金属基复合材料具有优于基体材料的力学性能和热物理性能，在航空航天、汽车、运动器材、机械制造等领域具有广泛的应用价值和科研价值［1,2］。其中，三维网络贯穿复合材料的增强体与基体在三维空间均保持相互连续、相互贯通，该结构既保持了基体材料的韧性又大幅提高了复合材料的承载能力、抗冲击能力、耐磨损等性能［3,4］，此结构复合材料整体表现出各向同性。目前以陶瓷材料作为增强相的网络互穿复合材料应用比较广泛，但陶瓷材料可加工性差，不易形变，具有局限性。本文采用316不锈钢丝编织网络骨架作为增强体，浸渗6061铝合金材料制备出双金属贯穿的铝基复合材料，对其摩擦磨损性能进行了研究，并建立了磨损模型，为该材料在耐磨件上的应用提供参考。……