放得开才能漂起来

李晓非

这是最刺激和最开心的冰雪试驾体验，没有之一。

对于很多保时捷车主来说，一年一度的保时捷凌驾风雪（Porsche Snow Force）都是不容错过的驾控盛宴。虽然我这些年参加过不少的冰雪试驾，但是能把车开得这么爽，的确是头一次。

2016保时捷凌驾风雪的场地依旧在牙克石市的云龙湖上，保时捷几乎带来了在中国市场发售的全部车型给我们疯玩。什么？那台918也可以吗？额，那些梦想着看918在雪地漂移的读者们，真心觉得你们太敢想了，我也就是上去摸了摸而已。不过我们的教练很淡然地说，开918雪地漂移也没啥了不起的，那语气让我忍不住想把他按进雪堆里。

每年的冰雪试驾都在技巧上做了很多说明，我这一次重点谈谈自己的感受吧。有关“斯堪的纳维亚式”漂移的初速度，在冰面上确实可以做到很低，尤其是驾驭着后驱版的Panamera，其实在55km/h以上就可以放心地启动漂移姿态了。不过在这个时候应该记住一点，初速越低就越要有耐心，因为车尾摆动的时间可能出乎你的想象。我是在默数了3个数之后才感觉到了Panamera车尾开始摆动，这时候反打方向盘车辆才会做出正常的漂移姿态。为了这一点经验，我几乎浪费了半个上午的时间。因为始终找不到车辆失控的那个时间点，不是早打方向就是晚打方向。教练在对讲机里喊得最多的一句话就是“等、等、等；来了，来了，来了”，但对于Panamera的漂移来说，等才是最关键的。因为Panamera的重心靠前、轴距也很长，即便在冰雪路面上也有着很强的稳定性。……