扬子江：回归车本位，聚焦新能源

本刊记者|窦伟杰|文



扬子江：回归车本位，聚焦新能源

本刊记者|窦伟杰|文

扬子江以在线充产品为重点，全面布局新能源市场

在本次车展上，扬子江汽车总工程师雷洪钧宣布，东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司名称正式变更为扬子江汽车集团有限公司。

Abstract

YANGTSE：Focus on New Energy

During 2016 BUS & TRUCK, YANGTSE brought 7 new models of vehicles to the event, two of which were the second generation of pure E-drive vehicles that made their debut at the exhibition.

2016年5月23日，北京客车展在北京国际展览中心拉开帷幕。此次车展，扬子江汽车集团展出了精英G2Y、威龙Y2、超级精灵G68、超级精灵G6G、超级精灵G6Z、扬子江铁鹰1号V5、华英1号V6等7款车型。其中，精英G2Y第2代纯电动在线充产品在本届车展首次亮相。展会期间，扬子江汽车总工程师雷洪钧还宣布，东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司名称正式变更为扬子江汽车集团有限公司。

第2代产品回归车本位

定位于中国新能源客车专家的扬子江汽车集团，用6年时间，完成了新能源产品的全面布局，成功研发在线充第2代产品。从第1代在线充城市客车到第2代产品，扬子江进一步优化了整车结构，实现全铝合金车身、集电器装置轻量化以及自动伸缩隐藏式集电杆，整车采用独特的绝缘技术专利，实现了纯电动公交车“传统车成本、正常车使用”，从而在纯电动公交车市场创新的产品技术路线上，实现了纯电动客车的车本位回归。

扬子江第2代在线充新能源客车定位于城市公交，车身长度12 m，采用磷酸铁锂电池，电池容量120 kWh，续驶里程150 km（匀速状态）；通过智能化能量平衡协调管理，提高了电池使用寿命以及电池使用效率；整车结构采用轻量化材质，自重降低20％。……