编辑/祁娟
“526工程”欲落地专家学者京师齐论证
编辑/祁娟
时值国内新能源汽车和分时租赁模式刚刚兴起,首届“526汽车共享工程”研讨会的召开可谓恰逢其时。其提出的理念和行动计划,不仅为新能源车分时租赁模式进行了有益探索,也为城市绿色便捷出行提供了新思路和新方式。
人口快速成长、城镇化加快、汽车保有量不断攀升,致使环境和交通压力倍增,汽车共享商业模式应运而生:首先,汽车共享方式使用时间弹性比传统租车方式更好、不需要负担保险和维护等费用;其次,可以异地取车还车;再次,多人共乘的方式整体性价比更高。因此,汽车共享不仅是汽车消费模式的创新,也是出行方式的一种革新。但由于汽车共享是一个系统工程,不仅有赖于政府、企业及行业协会等组织的协同合作和消费者理念的转变,其实现和推广仍有待不断深入探索。
5月10日,首届“526汽车共享工程”研讨会在北京举行,来自工信部、科技部、交通运输部、清华大学、中国产业互联网联盟、北京新能源汽车发展促进中心、中国道路运输协会、中国汽车工业协会、中国互联网协会、绿色国际经济协会等多部委协会的专家学者以及宝驾出行高管齐聚一堂,就拟建“526汽车共享工程”建设专家委员会达成共识,并为筹建技术专家委员会、评审专家委员会、顾问专家委员会达成初步意见。
据了解,“526汽车共享工程”是实现城市新能源、新技术、新生态的智能化出行方式,是为创造绿色的智慧共享城市而创立的系统工程,其在缓解城市交通堵塞、车位紧张,减少空气污染,降低对能源的依赖性等问题上具有积极意义。……