锚杆组合构件力学性能实验室试验及分析

康红普，杨景贺

(1.天地科技股份有限公司 开采设计事业部，北京 100013；2.煤炭科学研究总院 开采研究分院，北京 100013；3.煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室，北京 100013)

基础研究

锚杆组合构件力学性能实验室试验及分析

康红普1，2，3，杨景贺1，2，3

(1.天地科技股份有限公司 开采设计事业部，北京 100013；2.煤炭科学研究总院 开采研究分院，北京 100013；3.煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室，北京 100013)

[摘要]在实验室进行了W形钢带、钢筋托梁两种锚杆组合构件的拉伸试验。W形钢带拉伸载荷-位移曲线分为4个阶段：初始承载阶段；弹性变形至屈服阶段；屈服后强化阶段；破断阶段。钢带承载能力、变形及破坏特征不仅取决于钢板厚度、宽度，而且与钢带孔形状、尺寸及加工工艺等有关。圆孔钢带与无孔钢带承载能力相差不大，而长圆孔钢带比无孔钢带承载能力有明显降低。无孔钢带在卡具部位撕裂，有孔钢带在孔处撕裂。钢筋托梁拉伸载荷-位移曲线在屈服阶段载荷持续缓慢增大，导致上屈服点后移。钢筋托梁承载能力主要取决于钢筋的力学性能与直径，其屈服与最大载荷普遍小于2倍相同直径圆钢的相应载荷，且屈服载荷的降幅大于最大载荷。钢筋托梁伸长率普遍小于同直径的圆钢，主要破坏方式为双纵筋颈缩、单纵筋破断。根据拉伸试验结果，分析了存在的问题，提出了改进建议。

[关键词]锚杆；钢带；钢筋托梁；力学性能；试验

1前言

锚杆组合构件对提高锚杆支护整体效果、保持围岩完整性具有重要作用。……