水上交通安全通信系统框架设计

2016-07-04 03:53:40陈尔健
中国新通信 2016年10期

陈尔健

【摘要】 可持续发展理论的提出,促进了现代化航运交通运输的进一步发展,而如何对航行中的船舶进行有效的安全管理成为海事部门的工作重点。本文对水上交通安全通信系统框架设计进行了分析,并提出了实用型应用策略,为水上交通行业可持续发展提供一定的理论依据。

【关键词】 水上交通 安全通信 系统框架 系统设计

近年来,我国水上交通行业发展迅速,海事部门均构建了相应的通信联系手册,包括航行船舶所有联系人的移动电话号码,一旦水上发生险情,船员可及时与海事部门联系,船舶与船舶之间亦可快速联系。

目前,水上遇险报警及其安全通信多以公网手机为主,这种方式存在手机覆盖盲区,或是尽管在手机覆盖区域,海事部门及其他船主、其亲属和遇险船只之间的联系受到外界影响干扰,导致无法联系的状况发生。因此以公网为基础的通信方式已无法适应现代化通航安全管理和应急搜救的需求。

一、可选择的通信技术

水上交通安全通信系统框架设计可选择的通信技术为AIS或者无线公众移动通信与VHF技术:

AIS技术已广泛应用于沿海或是内河干线上的船舶,此项技术是基于网络系统而实现其各项功能的,包括交通组织和船舶监控与海事调查,再是海上搜救与助航服务和海洋资源规划等多项功能,可充分确保水上交通顺畅,且降低水域中的环境污染,并充分加强航运反恐等;

无线公众移动通信可充分覆盖沿岸、内河与各大港口,航行中的船舶可装设公众移动通信网手机,以此实现与船岸方的通话;……

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