邢学珂(上海海事大学 海洋科学与工程学院,上海 201306)
SWMM模型研究进展及趋势
邢学珂
(上海海事大学 海洋科学与工程学院,上海 201306)
为了城市排水防涝系统的规划、设计与管理,综述研究了近3年的SWMM相关研究,其进展主要在简化SWMM建模过程和模型参数灵敏度分析等方面,未来发展趋势主要包括简化模型参数设置及SWMM模型在资料不全情况下的应用等。
SWMM模型;研究进展;趋势
SWMM是由美国环保署开发的城市排水防涝系统模拟模型。自1971年开发以来,在全世界得到了广泛的应用。为了促进城市排水防涝系统的规划、设计与管理模型研究,本文综述了近3年的SWMM研究,指出了未来发展趋势,以期为我国海绵城市建设提供帮助。
2.1国外应用
在SWMM模型应用方面,Daeryong Park等[1]以南韩蔚山广域市为研究对象,构建了SWMM模型,探讨了两年一遇、十年一遇和百年一遇三种调蓄池所需的规模、建筑费用和带来的利益,发现两年一遇的调蓄池效果最好;Jason C.Price等[2]提出了一种简化方法用于估算洪水深度的变化和相关的防洪费用,并用暴雨洪水管理模型SWMM进行了校准;Liang Liu等[3]以连续采样的道路沉积物(RDS)为研究对象,应用雨水管理模型SWMM建模,对多环芳烃(PAH)在城市道路表明的积聚过程进行了模拟,研究发现道路沉积物RDS的数量性质变化对PAH的积聚过程有显著影响;Hwansuk Kim[4]等通过水文建模对BMPs在多孔路面和气候变化状况下的有效性进行了评估,模型模拟结果表明多孔路面可以有效的减少径流体积和最大流量,抵消气候变化的负面影响。……