浅谈走出“春运”困境的对策建议

朱靖如　吴思琪

【摘要】春节在我国拥有悠久的历史，“阖家团圆”的观念深深扎根在中华民族的骨血之中。每到春节，大批人员流动给我国交通运输造成巨大压力。为此，我国政府相继出台了“实名制购票”、“大部制综合运输”等措施，这在一定程度上缓解了春运交通与购票的压力，但是春节交通运输超负荷的问题依然存在。文章首先对春运的特点进行了分析，其次剖析了造成春运困境的原因，最后提出了错峰节假日安排、区域经济均衡发展等对策。

【关键词】春运；交通拥堵；错峰节假日；实名制购票；区域经济均衡发展

一、春运概况

（一）春运概念解析

春运是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力及堵塞的现象，人民日报在1980年第一次使用了“春运”这个词汇，中央电视台将其评价为“世界罕见的人口流动现象”。春运在一般意义上来说，是指中国大陆的省际、省内交通，不包含大陆与港澳之间的交通、海峡两岸间交通以及国际交通。

（二）春运现状

春运问题由来已久，甚至入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，引起世界各方关注。据新华网记者报道：从2015年1月16日开始，到2015年2月24日为止，为期40天的春运共计发送旅客28.09亿人次，其中道路运输承担了96.72%。

（三）春运特点

比较分析春运全过程以及历年数据，可以得出春运具有如下特点：

第一，构成春运主要出行压力的人群为在外地念书的学生、在外地工作的职工以及以家庭为单位的外出旅行；……