正阳路——黑龙江路节点改造方案研究

徐玉晓， 章继忠， 王召强， 董建勋

(青岛市市政工程设计研究院有限责任公司， 山东 青岛　266061)



正阳路——黑龙江路节点改造方案研究

徐玉晓， 章继忠， 王召强， 董建勋

(青岛市市政工程设计研究院有限责任公司， 山东 青岛266061)

摘要：为缓解青岛市城阳区正阳路 — 黑龙江路交叉口交通拥堵情况，在对该节点交通量、周边路网分布和沿线用地规划实地调查基础上，提出了将该节点由“五路”改造成“四路”、正阳路下穿和改造G20匝道的改造方案。研究分析表明：通过对该节点进行合理改造，其周边路网通达性将明显加强，在实现人车分流的同时，进入该交叉口的车流辆可减少40%，交叉口延误减少55%。

关键词：交叉口节点； 交通量； 方案设计； 人车分离

正阳路-黑龙江路节点位于青岛市城阳区交通咽喉要道，是对外交通的重要枢纽。随着青岛市城阳区经济的快速发展，该节点过往交通量逐年增加，同时交通拥堵情况也逐渐明显。因此，有必要对该交叉口节点制定合理的改造方案，为下一步节点改造提供依据，进而实现正阳路 — 黑龙江路交叉口畅通。

1现状分析

1.1区域路网特点

该节点具有交通功能突出、交通需求大的特点。由于受胶济铁路、流亭机场以及墨水河等的制约，造成了正阳路成为青岛市城阳区唯一的贯通东西的交通干道，造成了该路口存在交通量集中、过境交通比例高的特点。

该节点衔接了多条对外联络通道，导致过境交通比例达50%～60%。节点周边同时存在路网不完善、路网密度低的情况，例如春阳路(华城路至双元路段)尚未实施；……