“三沙1”号交通补给船的照明系统设计

张彦朋

摘 要：本文介绍“三沙1”号交通补给船的照明系统设计，包括照明系统分类、灯具属性、灯点设置原则及灯具数量等。

关键词：照明；系统设计；布置

中图分类号：U674.13 文献标识码：A

Design of Lighting System for Traffic Supply Ship ‘Sansha No.1

ZHANG Yanming

（ Offshore Oil Engineering Co.， Ltd. Shanghai 200335 ）

Abstract：This paper introduces the design of lighting system for the traffic supply ship ‘Sansha No.1， including the sort of lighting system， properties of lamps and

lanterns， principle of lighting spot， quantity of lamps etc..

Key words： Lighting； System design； Layout.

1 引言

海南省三沙市成立后，市政府和海南省政府立即着手解决三沙交通补给困难、运力紧张的问题，积极筹建交通补给船。2015年1月5日，海南省三沙市第一艘交通补给船“三沙1”号正式首航。该船长122.3 m、宽21 m、吃水5.4 m、排水量7 800 t、载重量2 200 DWT、设计航速19 kn、续航力6 000 n mile，可搭载旅客456人，装载20辆标准集装箱车，能在10级风条件下安全航行。“三沙1”号投入运行后，从海南省文昌市清澜港驶往三沙市永兴岛的时间约10小时左右，为三沙市物资供应和人员往来提供很大便利。该船还设有直升机起降平台，方便执行海上救援和岛礁巡查等任务。

2 照明系统设计分类

“三沙1”号交通补给船是一艘具有优良船体线型、融合中国特色的兼具游轮、渡轮、补给船等功能为一体的公务船，居住、娱乐、餐饮等设施一应俱全。该船照明系统设计包括：正常照明系统、应急照明系统、临时应急照明系统、航行灯信号灯系统、附加照明系统和辅助照明系统等。

（1）全船正常照明系统和应急照明系统布置在全船各个处所，应急照明数量不低于正常照明与应急照明总和的30%。

（2）临时应急照明系统的设计，规范中明确规定：如果船舶配备有应急发电机组并具有自动启动的功能，可以在归定的时间内自动起动并向应急电网供电，则可不设置临时应急照明。……